這里是貴州花溪二十六廠,是上世紀三線建設時期最大的航空修理廠,為國家一共修理過1390架戰斗機,為當時的國防建設作出了重大的貢獻,鼎盛期這里有五六千職工和家屬工作在這里,如今這座三線廠已經人去樓空,舊址上僅僅只剩下幾十戶人家!
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老一輩的貴陽人可能更熟悉它的另一個名字—中國人民解放軍5708廠,始建于1965年,歸于貴陽花溪區湖潮鄉,主要是負責飛機的大修,要知道在貴州的安順,其實還有戰斗機的總裝廠呢!
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貴陽二十六廠5708可是當年國家三線建設時期在貴州建立的三個航空修理廠之一,直接隸屬于空軍航工工程部,當時第一批建設者是來自上海的13廠,成都的11廠的技術骨干,除此外還有來自北京和其他各地的支援者,到了1971年,又加入了一批轉業軍人,可以說當時這里匯聚了很多精英骨干來到這大山溝里埋頭苦干,為國家修理戰斗機!
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26廠總占地2800多畝,最鼎盛的時候這里的職工連同家屬大概有五六千人呢,一年維修過一百多架飛機呢,從建廠到80年代末期,在這里修理過上千架戰斗機,修理好的飛機首先要到飛機試飛場地進行地面測試,如今這片場地已經變成了一個駕校的科目二練習場地了。
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當時在廠區的路上經常看到拉著飛機奔馳的卡車,車間內停著拆得七零八落的飛機,一片熱火朝天的三線場景,到了90年代,隨著三線建設熱潮的退卻,這里開始轉為生產民品,27廠改名為貴州黔鷹5708鋁箔廠,到了2008年因為經營困難而破產,徹底退出了歷史舞臺!
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26廠破產之后,現址部分改建為,成為貴安新區的重點中學,其余區域成為以梧桐大道聞名的秋日旅游打卡地,吸引不少游客前來打卡拍照,非常漂亮!現在這個深秋時節,正是欣賞梧桐大道美景的好時節!
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破產后,大部分的退休職工和家屬搬到了新的安置區,老廠區內逐漸荒蕪。日久年深,綠色青苔蓋滿了瓦片,藤蔓自墻頭垂下,在風中搖曳生姿,為曾經的廠房添上一抹綠色。現在的舊址的居民區,只住著幾十戶退休職工和家屬,令人有些唏噓!
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不過,雖然廠子已經破產停用了,但是附近還是有個小小的集市,周圍的居民還是會來這里賣菜買菜,給這里多少留下了不少的生機和煙火氣,那些依舊生活在附近的人聚在一起,聊聊家長里短,憶當年青蔥整容歲月,他們說,超級懷念當年便宜的食堂,廣播下聽評書,公共浴室去洗澡,還有不要錢的水電,父輩們下了班一起喝酒的場景。
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貴州當年幾乎每一個三線廠,都像是一個小型的獨立的小社會一樣,各種生活配套設施都建設的非常完善,學校,供銷社,醫院,郵局,電影院,俱樂部,運動場等等,26廠當然也不例外!
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大禮堂,是開大會看表演放電影的地方,可以說是那個年代幾乎所有三線廠的標配,還有那個年代獨有的合作社,計劃經濟下,憑票購買,肉票,布票,家電票,當時可都是要經過供銷社才能購買哦!
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聽說26廠,曾經是一個非常漂亮的綠化工廠,這里以前有苗圃,培養鮮花幼苗,有專門的溫室呢,聽這里的師傅們說起,廠子里的綠化花草樹木,都是出自自己本廠的苗圃,還真是厲害了!
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還有更絕的呢,除了這些,廠里還專門組織職工挖了一個很大的池塘,景色很是漂亮,像是一個小公園一樣!
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行走在這樣的三線遺址里,總會讓人思緒祈福,有時追憶,有時惋惜,曾經在這里修理了大大小小的上千架次的飛機,為我國戰機體系提供過有力的保障,也為國家立下過卓越的功勛,就這樣慢慢的衰敗下去了,難免令人唏噓!
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這座承載著老一輩奮斗者們初心的老廠,雖已淡出歷史舞臺,但卻從未消逝,尤其是三線建設時期給我們遺留下來的寶貴精神,更是從未消失,也不能消失!縱使時代變遷,但是這段記憶,不應該被時間隱藏,因為這片土地上,依然勃勃生機!朋友們,你說對嗎?
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