中國寧波一號主場首秀告捷，奧運冠軍徐莉佳開啟生涯新篇章

12月13日，中國寧波一號帆船隊在香港環島大賽中第一個沖過終點線，在這項匯聚眾多頂尖船隊的經典賽事中強勢完賽，圓滿完成其M32功勛戰船在中國水域的“主場首秀”。

這次中國寧波一號的船員中有一個大家熟悉的身影——奧運會帆船項目冠軍徐莉佳，此番她以舵手身份參賽，頗為引人關注，賽后澎湃新聞記者專訪了徐莉佳，透過她的視角，更好地回眸中國寧波一號的環島賽征程，同時也了解到奧運冠軍和職業賽船之間到底能夠擦出怎樣的火花。

中國寧波一號主場首秀，從驚心動魄到完美沖線

香港環島大賽是亞洲最具影響力的近岸帆船賽事之一，匯聚了超過200艘賽船、1500名選手同場競技，全長26海里（約48公里）的復雜航程、變幻莫測的風浪條件以及密集的島嶼航道皆是挑戰，雖然中國寧波一號最終贏得沖線冠軍，但開局卻并不順遂，徐莉佳甚至用“驚心動魄”來形容這場比賽。

根據賽事規則，賽船從早晨8點30分出發，采取慢船先出發、快船后出發的原則，作為一艘兩次贏得過M32世錦賽的賽船，中國寧波一號的出發時間在上午10點30分，然而當時維多利亞港灣里幾乎沒有風，這成為了中國寧波一號的大麻煩。

“前面的幾波船情況都挺好的，天氣預報也顯示風力會越來越大，有助于帆船航行，沒想到輪到我們會遇到這樣的情況，維港里高樓大廈很多，形成了遮擋，一度覺得要完蛋了，如果12點30分還沒有駛出維港的鯉魚門，那么就要被判DNF（未完成比賽），我們準備了一周時間，別說成績了，如果連環（環島）都沒有環，就太糟糕了……”

賽后徐莉佳復盤比賽，還是感到有些后怕，當時全隊上下只能一絲風一絲風地去找，有風就往前挪一點，沒有風就得停下來，好不容易周旋了近兩個小時，中國寧波一號總算趕在截止時間前駛出港灣。

出港后中國寧波一號開始了一路超越的劇本，按照徐莉佳的說法，“我們是一條超級賽船，速度是在線的。”即便需要根據風向不斷調整航線，但下午2點30分中國寧波一號即完成沖線，把許多船只甩下一大截，要知道有的船隊出發時間更早，直到下午5點才完賽。

中國寧波一號有些一枝獨秀的意思？徐莉佳謙遜地表示：“船型不同也造成了大家速度上的差異，這次有200多條船參賽，我目測不同的船型大概有30多種。”當然，中國寧波一號的能力和過往的輝煌歷史還是讓他們成為了本次賽事中的焦點，徐莉佳也注意到自己的這條船“回頭率很高”。

“一路上，包括一些參賽船隊，很多人一直拿著手機在拍我們，這種感覺挺棒的，借著這次環島賽的機會，我們讓全香港的帆友、內地的帆友、外籍的帆友，還有觀眾，讓大家都認識了我們。”

此次參賽，中國寧波一號以中國籍船員為核心陣容，徐莉佳、劉明、鄭毅均登船出戰。中國寧波一號帆船隊創始人包文駿賽后也頗為自豪，在他的描述中，中國寧波一號主場首席獲得了成功，作為中國航海運動的先鋒，未來中國寧波一號將持續參與國際高水平賽事，在世界舞臺上展現中國帆船力量，同時也將積極推動航海文化普及與青少年帆船培養，以體育為紐帶，深化甬港交流、促進海洋文化傳播，助力中國航海事業發展。

徐莉佳開啟運動生涯新篇章

當中國寧波一號沖過終點的一刻，徐莉佳百感交集，除了贏下比賽的快樂之外，她還說出了另一個詞——感恩。

“我很感恩中國寧波一號給我這個機會，我也感恩自己的身體，這一切讓我能夠繼續跑船、跑比賽，哪怕再苦再累，在海上的莉佳永遠是最開心的，這可以算是我運動生涯的新篇章了……”

與徐莉佳接觸過多次的澎湃新聞記者清楚她不是一個喜歡煽情的姑娘，但這一刻明顯可以從電話那頭聽出她的情緒波動，這場比賽之后，徐莉佳真的有些屏不住了。究其原因，或許得從更早的時間說起。

里約奧運會結束，徐莉佳從專業隊退役，之后她多以自媒體人的身份活躍在公眾視野中，為什么不再參與帆船比賽？這并非徐莉佳的本意。

徐莉佳自己曾說過，帆船運動的領域非常廣闊，告別奧運賽場對她個人而言就像大學畢業一樣，在帆船運動上還有很長的路要走，但現實卻讓徐莉佳備受折磨卻又不得不接受，“就是因為傷病，奧運會結束后，我做了手術，身體長時間處在恢復中，沒法跑船。”

一定程度上，徐莉佳做媒體人也是希望能和自己熱愛的帆船事業更近一些，她直言，作為奧運冠軍，本身也有推廣帆船運動的使命。

2017年中國寧波一號成立之初就曾邀請徐莉佳，隨后徐莉佳主要擔任船隊的宣傳大使，同時也會以媒體人的身份參與報道船隊的比賽，而時至今日徐莉佳坦言：“我當時最渴望的位置就是成為船員，相比于做大使或者媒體報道，在我心目中，跑船永遠是獨一無二的存在。”

一晃那么多年過去了，中國寧波一號成為了中國最具代表性的職業船隊，站上了世界大賽的最高領獎臺，徐莉佳的自媒體工作也做得有聲有色，她輾轉各大體育賽事，以獨特的視角，為大眾帶來鮮活且專業的體育報道，但重新以船員身份真正馳騁大海似乎與她漸行漸遠。

直到去年，徐莉佳又開始嘗試比賽，嘗試跑真正的大帆船，她自己表示，身體康復了許多，內心埋藏的那份渴望再也按捺不住了。

時間來到2025年，徐莉佳一整年參加了大大小小各種比賽多達幾十場，年初在澳大利亞訓練比賽，3月份參加了上海帆船公開賽，夏天則飛到英國繼續比賽，9月份回國，又有國內的幾場賽事，直到現在的香港環島大賽……徐莉佳笑著表示：“經紀人都埋怨我了，你這一年只顧著跑船，其他工作都放下了。”

徐莉佳自己心里有堅定的想法，她希望把失去的時間追回來。事實上，徐莉佳依然會受到傷病的困擾，在中國寧波一號，隊友們發現訓練比賽后她總是不和大家一起吃飯，“沒有辦法，還是身體原因，下了船我根本坐不住，馬上就得去趴著冰敷、進行治療，這樣我第二天才能重新回到船上。”

這也是一種煎熬，但在徐莉佳看來，她已經和自己的身體和解了，能夠在這樣的情況下去跑船，就是一種幸福，問她還有什么目標？徐莉佳表示，自己目前正處于從專業隊退役、過渡到職業水手的這條道路上，她希望和中國寧波一號一起去獲得更多的榮譽。

“在職業賽船上，女生能勝任的就是舵手，這個角色對體能各方面相對友好，我從24年開始和中國寧波一號一起訓練，也比了三輪小比賽，如果可以的話，我希望能夠勝任船隊的舵手，比如某一天中國寧波一號再拿到世錦賽前三名，是莉佳在掌舵，那會是一件讓我感到驕傲的事情。”

只要身體允許，哪怕賣了房子我也要跑船

徐莉佳其實想得很多，她夢想未來能像郭川、徐京坤這樣的前輩那樣去遠航，但交流間，徐莉佳也談及自己不敢做太多具體的規劃，因為自己現在跑船還存在很多限制，比如還不能擔任掌舵之外的角色，比如遇到寒冷的氣候，她的身體還會有較大的反應。

“曾經我給自己列出了一些計劃，但最終還是失望，于是我換了一種心態去面對運動生涯的新征程，如果身體允許，我會很感恩，去多跑一點，如果舊傷又發作了，我就耐心地恢復。”徐莉佳希望用這樣的方式去延續自己與帆船、航海之間的故事，只要還有機會跑船，她愿意做任何嘗試和等待。

徐莉佳跑船一直在虧錢，這恐怕是另一個讓大家始料未及的事情，這一年來，為了能夠積累更多經驗，徐莉佳參與各項賽事很多都需要自費，她深刻感受到在專業隊和參與職業比賽之間的差異，“以前在國家隊什么都給我包了，這一年，除了參與寧波一號的比賽，其他很多比賽都是我自己花錢去飛去住去吃，還要買器材，這都靠我以前的積蓄……”

在參與職業帆船初期，徐莉佳必須更多去投入，她用一句“吃老本”囊括了她參與比賽的現狀，短短一年，徐莉佳光奔赴全球各個比賽地的航班支出就高達幾十萬，她透露自己長途飛行只能坐商務艙，“因為舊傷，我的腰受不了，短途還可以坐經濟艙，中間自己起來站一站，但十幾個小時真的坐不住。”

徐莉佳有她自己的擔心，但又義無反顧， 她告訴澎湃新聞記者，“我做了最壞的打算，就是不靠帆船掙錢，只要身體允許，哪怕賣了房子我也要跑船。”

身在上海的父母并不支持徐莉佳退役之后還這么辛苦，在父母的思維中，徐莉佳以奧運冠軍的身份退役最好在體制內找個工作，徐莉佳笑言自己有自己的選擇，“我永遠是一個不乖的孩子，從小到大都是，一直不聽話。”

現在的徐莉佳正在向職業選手的方向不斷邁進，結束了香港環島大賽后，她又馬不停蹄參加了“中國杯”的近岸比賽，周二完賽后徐莉佳會連夜飛回上海，收拾停當，周三當天就將飛往悉尼，為12月26日開始的第80屆悉尼霍巴特帆船賽做準備……

“我又回到了全日制運動員的狀態，我要保持這樣一個參賽的活躍度，我還要為中國寧波一號的那個主力位置去努力呢。”這樣的徐莉佳很辛苦，但透過她言語間的堅定以及不時冒出的爽朗笑聲，我們卻又能讀懂，這樣的徐莉佳才最快樂。