當中國智能駕駛產業邁入 “規模化商用” 攻堅階段,2025 年 12 月 8 日至 9 日,地平線 “向高同行” 技術生態大會如期而至。近百位行業大咖齊聚一堂,以專題論壇、主題演講與圓桌論道為載體,圍繞 Robotaxi、無人物流、干線物流等核心業態,共同勾勒自動駕駛商業化落地的清晰路徑。
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作為智駕計算解決方案的引領者,地平線秉持 “全維利他,開放共贏” 的生態理念,以軟硬協同的技術路線筑牢產業根基。其征程系列芯片、開放工具鏈及 HSD Together 算法服務模式,為多元場景的規模化落地提供了關鍵支撐。從香港街頭的出行革新到城市物流的效率升級,從干線運輸的成本優化到低速場景的全域覆蓋,地平線正通過技術賦能,讓自動駕駛從實驗室走向真實運營場景。
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在具體場景落地中,合作共贏的生態效應持續凸顯。GoGoX 與地平線攜手推進香港 Robotaxi 部署,力圖以技術重構城市出行生態;行深智能基于征程 6M 芯片打造全棧本土化 L4 級物流方案,成本降低 30% 并斬獲量產訂單;新石器依托 “芯片 + 算法 + 場景” 閉環,讓 13000 余臺無人車馳騁全球 300 余座城市;京東物流則構建起全鏈路無人化體系,實現成本、效率與體驗的三重提升。干線物流領域,嬴徹科技 “軒轅” 系統搭載征程芯片,商業運營里程突破 4 億公里;卡爾動力全球首款 L4 級自動駕駛重卡,憑借雙征程 6P 計算單元實現載貨空間與運輸毛利的大幅提升,2025 年迎來盈利拐點。
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圓桌論壇上,行業共識進一步凝聚:自動駕駛商業化已從 “技術驅動” 邁入 “價值驅動” 的分水嶺。九識智能強調技術底座對安全與效率的核心保障,佑駕創新聚焦場景化定制與標準化平臺的平衡,卡爾動力則突出技術上限對產業發展的關鍵作用。地平線首席生態官徐健明確表示,將持續以算力平臺、AI 模型與數據經驗為基石,做產業最值得信賴的賦能者。
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此次大會的成功舉辦,不僅展示了自動駕駛商業化的扎實成果,更釋放出清晰信號:產業競爭已從單點技術突破演進為生態體系之爭。未來,隨著地平線與生態伙伴的深度協同,技術迭代將持續加速,成本將進一步優化,場景覆蓋將不斷拓寬。在全球智能化浪潮中,這場以生態之力驅動的智駕革命,正讓自動駕駛的規模化商用從愿景變為現實,為城市出行與物流運輸注入持久的智能動能。
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