“9.18萬起”,這是長城歐拉5(參數(shù)丨圖片)打出的限時(shí)換新價(jià),正式售價(jià)區(qū)間9.98-13.38萬元,顯然這一價(jià)格定位瞄準(zhǔn)的是最主流的純電SUV市場。
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歐拉5的定價(jià)很有策略性。限時(shí)換新價(jià)9.18萬元起,比正式起售價(jià)低了8000元,并且還提供供至高500萬元的輔助駕駛保障服務(wù)。比較市場上同級(jí)別的比亞迪元PLUS、埃安AION Y等車型,歐拉5的價(jià)格確實(shí)有一定競爭力。這一定價(jià)策略的背后,是歐拉品牌希望快速切入主流市場的決心。
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車型設(shè)計(jì):
歐拉5的設(shè)計(jì)靈感來源于挪威極光、塞納河畔等全球美景。推出的六種車色中,“塞納灰”質(zhì)感工藝和“極光綠”液態(tài)金屬漆是宣傳重點(diǎn)。內(nèi)飾采用“留白”設(shè)計(jì)理念,追求簡約與松弛感。
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從審美角度看,歐拉5確實(shí)試圖在同質(zhì)化嚴(yán)重的電動(dòng)車設(shè)計(jì)中尋找差異化。不過最終是否好看,還是那句老話——各花入各眼。值得肯定的是,歐拉5提供了多樣化的顏色選擇,這對(duì)追求個(gè)性的年輕消費(fèi)者來說是個(gè)加分項(xiàng)。
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智能配置:
智能系統(tǒng)方面,歐拉5搭載了長城第三代輔助駕駛系統(tǒng)Coffee Pilot Ultra,官方稱已積累2.3億公里安全行駛數(shù)據(jù)。新車支持不依賴高精地圖的城市NOA功能,具備紅綠燈識(shí)別、智能變道等能力。同級(jí)最長的3公里記憶泊車功能,對(duì)停車?yán)щy戶來說可能是個(gè)實(shí)用配置。
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Coffee OS 3系統(tǒng)集成了Coffee GPT與DeepSeek雙大模型,主打有溫度的交互體驗(yàn)。特別是“車語智造”功能,試圖通過車外交互解決一些社交尷尬場景,如不規(guī)范停車提醒等。
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安全與健康:
安全配置上,歐拉5搭載了抗擠壓強(qiáng)度達(dá)國標(biāo)2倍的二代短刀電池,配備對(duì)標(biāo)歐洲標(biāo)準(zhǔn)的雙腔遠(yuǎn)端氣囊。AI電池預(yù)警系統(tǒng)號(hào)稱能提前24小時(shí)預(yù)警異常。
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健康方面,該車獲得了2025年度“五星健康車”認(rèn)證,在“清新空氣”維度接近“零苯零醛”,同時(shí)具備高抑菌率和驅(qū)螨率。
座椅通過61項(xiàng)測試獲得A級(jí)舒適性認(rèn)證,底盤由長城寶馬團(tuán)隊(duì)調(diào)校,歷經(jīng)76種全球典型路譜測試。這些配置在10萬元級(jí)別車型中確實(shí)少見。
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答答點(diǎn)評(píng):
歐拉5的主要競爭對(duì)手很明確,就是比亞迪元PLUS和埃安AION Y這些市場熱門。而歐拉5打出的牌,是一手“高配低價(jià)”的組合拳——用相對(duì)全面的配置和更有沖擊力的入門價(jià),去吸引那些精打細(xì)算又追求科技感的年輕消費(fèi)者。這套打法能否奏效,最終的市場銷量會(huì)給我們答案。
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