前言
最近的華為可是迎來了“大洗牌”。
而“遙遙領先”的梗王余承東也牽扯其中。
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要說這位梗王身上有意思的事情可太多了。
有人說他是為華為省了幾個億代言費、自帶流量ip的最強發言人。
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也有人認為他和小鵬董事長的“互懟”名場面是敢說敢沖的表現。
但這次洗牌,他的職位調動可是令人大吃一驚。
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其實不止余承東,此次大洗牌牽扯眾多。
3位重量級人物相繼“下桌”,只有1人成功“上桌”。
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集中火力干大事
2025年12月12日,華為終端公司多位高管發生變更。
而其中首當其沖的就是“長公主”孟晚舟和徐直軍的董事卸任。
可能很多人對孟晚舟的印象,還停留在2021年她歸國時身著紅裙的名場面。
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但深挖她的經歷就會發現,孟晚舟其實是1993年就加入華為的“老兵”。
她從國際會計總監一路做到副董事長、輪值董事長的其中之一。
而另一邊,另一位輪值董事長徐直軍,同樣是華為的“元老級”人物。
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作為技術人員出身的核心高管,他不僅是華為多個關鍵技術研發項目的主導者。
更是華為智能汽車解決方案業務的重要推動者。
不僅如此,他如今還擔任著華為子公司引望智能的董事長,持續深耕智能汽車領域。
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兩人都如此優秀,且都在華為高層占據著舉足輕重的地位。
正因如此,這樣兩位“元老”的突然卸任,自然引起了不少的關注。
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但值得注意的是,兩人的卸任并非脫離華為體系。
公開信息顯示,孟晚舟仍擔任華為副董事長、輪值董事長兼CFO。
而徐直軍也繼續在集團層面承擔重要職責。
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兩人此次只是退出終端公司的董事席位。
再結合華為近年全力推進的AI戰略和全場景生態布局會發現。
這種調整更像是為了優化管理架構,讓核心高管能夠聚焦更關鍵的集團級事務。
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畢竟輪值董事長不兼任下屬子公司職務,也是為了更好的集中精力。
但讓人好奇的是,同樣是“下桌”。
另一位元老郭平的卸任,似乎藏著不一樣的故事。
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功成身退
在孟晚舟、徐直軍卸任的同一天。
華為終端有限公司原董事長郭平也正式交出了這一職位的接力棒。
作為八十年代就加入華為的“開國元老”。
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郭平幾乎見證了華為從初創到成為全球科技巨頭的全過程。
他歷任輪值CEO、副董事長、輪值董事長等多個重要崗位。
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在華為的公司治理和建設中發揮了關鍵作用。
但很少有人知道,他當初加入華為竟是為了結束和女朋友的異地戀。
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那時誰也沒想到,這個看似偶然的選擇,會讓華為多了一位關鍵領路人。
這一點從他的發展軌跡中就能看出。
在華為的創業初期,郭平被任命為研發項目經理,牽頭開發了第一款程控交換機。
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為華為的技術根基打下了堅實基礎。
此后多年,在華為發展的關鍵節點,郭平始終挺身而出。
尤其是擔任終端公司董事長期間。
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恰逢華為面臨諸多外部挑戰,也是他帶領團隊突破困境。
但英雄征戰多年,已經到了該休息的時候。
早在2021年的華為內部座談會上,他就曾坦言自己年紀漸長。
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未來會逐步退出管理崗位,為年輕人讓路。
而此次卸任,或許正是他踐行的當年承諾的體現。
但讓人好奇的是,能夠接過郭平接力棒的,究竟是何方神圣?
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要知道,華為終端公司掌控著智能汽車、鴻蒙生態等核心業務。
董事長一職可是責任重大。
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這位接任者必須既懂技術又懂市場,還要能協調華為內部復雜的資源調配。
在3位高管相繼卸任的背景下,唯一的晉升名額究竟會花落誰家?
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遙遙領先
根據天眼查信息顯示,接任華為終端公司董事長一職的,正是余承東。
而1993年加入華為的他,同樣是深耕公司核心30余年的“老兵”。
從3G產品總監到終端BG CEO,再到智能汽車解決方案BU董事長。
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他的履歷幾乎覆蓋了華為最核心的業務領域。
讓他出圈的,非那句“遙遙領先”的標志性口號莫屬。
當年,他在發布會上用17個“遙遙領先”為華為找到了“流量密碼”。
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后來這個梗甚至火到讓雷軍在小米SU7發布時引用。
不僅如此,余承東“敢說敢干”的風格更是讓無數人折服。
甚至還因此獲得了兩個“外號”。
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因在工作中的極致敬業,他被圈內人稱為“余瘋子”。
同時也因他經常大膽點評友商,又被網友戲稱為“余大嘴”。
而他與友商最激烈的交鋒,莫過于2023年他與何小鵬的AEB技術大戰。
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2023年10月24日,何小鵬先是在科技日暗諷友商AEB宣傳依賴“民間小視頻”。
余承東隨即在朋友圈硬核反擊。
他直言“車企一把手竟不懂AEB”,炮轟對手對行業技術缺乏基本認知。
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自此,一場唇槍舌戰正式開始。
甚至還引來了理想、阿維塔等一眾車企的跟風。
好在交鋒的最后以兩人線下溝通和解、約定共推智駕創新落幕。
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從隔空互懟到最終坐在一起討論技術路線。
而兩人的這場爭論看似激烈。
實則卻無意間推動了行業對主動安全技術的關注,最終讓用戶受益。
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余承東這份對技術的較真、對市場的敏銳,或許正是華為終端業務需要的“沖鋒氣質”。
也難怪他會成為這次大洗牌中的“上位者”。
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如今的余承東,手握華為產品投資決策的最高話語權。
此次接任終端公司董事長,意味著他將全面主導手機、智能汽車、AI終端等核心業務。
期待華為終端在他的帶領下,在智能終端生態和汽車業務上掀起新的攻勢。
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結語
這場職位變動,從來不是權力的更迭。
而是華為為了持續進步而完成的一次戰略調整。
回望華為的發展歷程,每一次人事調整都伴隨著一次戰略升級。
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正因如此,這場變動,不過是華為發展路上的又一次跨越。
未來,隨著新管理團隊的磨合與發力。
相信華為必將在更多核心領域實現新的突破。
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