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      高質(zhì)量插混SUV硬碰硬,比亞迪海獅06能贏長安啟源Q07激光版嗎?

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      作為汽車從業(yè)者,身邊的朋友每當(dāng)有買車需求的時候,基本都會咨詢我,了解產(chǎn)品力表現(xiàn)以及優(yōu)缺點。

      前幾天我發(fā)小給我發(fā)消息,預(yù)算15萬左右,相中了長安啟源Q07激光版(下稱長安啟源Q07)和比亞迪海獅06 DM-i(海獅06 DM-i),但在這兩者之間該如何選的問題上犯了難,想讓我從專業(yè)的角度給他點意見。

      下面小編就借這一話題,從多方面來解讀一下兩者的產(chǎn)品力表現(xiàn),也希望給屏幕前的潛在用戶購車帶來實質(zhì)性的參考幫助。



      (長安啟源Q07)

      我發(fā)小相中的是長安啟源Q07 215激光尊榮型和比亞迪海獅06 DM-i 170領(lǐng)航PLUS,兩者的指導(dǎo)價雖然都是15.68萬元,但長安啟源Q07因為目前有著無門檻置換/增購,可享至高1萬元優(yōu)惠,還可以享受國補或者地補和購置稅兜底補貼,比起海獅06 DM-i的優(yōu)惠5000元,可見前者的性價比之高。



      (海獅06 DM-i)

      下面正式進入正題,先從各位關(guān)心的尺寸空間聊起。長安啟源Q07的車長為4837mm,海獅06 DM-i為4810mm。來到車身軸距,長安啟源Q07和海獅06 DM-i分別為2905mm以及2820mm。

      可見前者無論是車長,還是軸距,都要明顯優(yōu)于海獅06 DM-i,接著來看兩者的乘坐空間表現(xiàn),通過個人的實際體驗,海獅06 DM-i屬于同級別中等偏上的水平,膝部與頭部空間雖然談不上過于寬敞,但應(yīng)對日常家用綽綽有余。



      (長安啟源Q07)

      至于長安啟源Q07,得益于尺寸占優(yōu)以及內(nèi)部合理巧妙的布局,夠?qū)挸ㄒ渤蔀榱宋覍ζ涞狞c評。

      座椅配置部分,兩者都配備前排座椅加熱/通風(fēng)以及常規(guī)的電動調(diào)節(jié),長安啟源Q07又增加了前排記憶/按摩、二排座椅靠背電動調(diào)節(jié)/通風(fēng)加熱、副駕零重力座椅之類的功能,近乎滿配的水平,由此也讓它的乘坐舒適性強過海獅06 DM-i,尤其是長時間乘坐的情況下,兩者的乘坐體驗可謂形成了鮮明的對比。



      (海獅06 DM-i)

      后備廂方面,長安啟源Q07以及海獅06 DM-i的常規(guī)容積為763L和695L。如果把二排座椅進行放倒處理的話,長安啟源Q07則拓展至1759L,反觀海獅06 DM-i的1630L,雖然也算得上是優(yōu)秀,但和長安啟源Q07的大胃王對比仍有差距,這點必須承認(rèn)。



      (長安啟源Q07)



      (海獅06 DM-i)

      至于大家關(guān)心的駕駛輔助能力,平心而論,兩者作為各自品牌的明星車型,在這一方面都有著比較出色的表現(xiàn)。長安啟源Q07將天樞智能駕駛輔助激光版應(yīng)用其中,海獅06 DM-i裝備DiPilot 100駕駛輔助系統(tǒng)。

      長安啟源Q07的優(yōu)勢在于激光雷達以及高算力的芯片,帶來了更好的適用性以及精準(zhǔn)性。遇到大霧等天氣的時候,硬件軟件都在線的長安啟源Q07,論起泊車輔助或者高速領(lǐng)航功能操作,的確要比純視覺方案的海獅06 DM-i靠譜不少,并多出城區(qū)領(lǐng)航,輔助駕駛適用場景更加廣泛。



      (長安啟源Q07)



      (海獅06 DM-i)

      動力方面,長安啟源Q07和海獅06 DM-i分別搭載智慧新藍鯨3.0插混系統(tǒng)以及第五代DM技術(shù)。前者提供1.5L插混與1.5T插混的硬件組合,后者則是全系標(biāo)配1.5L插混動力系統(tǒng)。實際性能部分,長安啟源Q07的零百加速為7.58秒,海獅06 DM-i達到7.8秒,可見兩者的動力輸出,家用完全可以用過剩來概括。
      要是追求動力,長安啟源Q07還可選1.5T插混版本,后段提速要比全系1.5L的海獅06 DM-i從容不少,若經(jīng)常跑高速或者對動力有苛刻要求的話,長安啟源Q07也許才是你的菜。



      (長安啟源Q07)

      純電續(xù)航方面,長安啟源Q07的CLTC純電續(xù)航里程為215km,海獅06 DM-i達到170km。平常城市通勤,不想用油的情況下,長安啟源Q07明顯要方便不少,畢竟能夠有效降低補能的次數(shù)。

      最為關(guān)鍵的一點在于,長安啟源Q07在快充狀態(tài)下,15分鐘就能從電量30%充到80%,補能效率同樣做到了領(lǐng)先海獅06 DM-i。冬季依靠純電出行,長安啟源Q07因為純電續(xù)航與充電速度占優(yōu),所以也能有更好的體驗,例如單次近郊出游,可以實現(xiàn)全程純電往返。



      (海獅06 DM-i)

      綜合來說,從品牌角度分析,長安啟源Q07也好,海獅06 DM-i也罷,都屬于國產(chǎn)陣營的翹楚,并且整體產(chǎn)品力也符合一款稱職家用車的水平。

      不過長安啟源Q07秉承著你有我也有,你沒有我還有的理念,在駕乘體驗、輔助駕駛和續(xù)航動力上,均要比海獅06 DM-i更有誠意。所以我的建議是沒有特殊的品牌情結(jié),就車論車而言,家用還是入手長安啟源Q07劃算。

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