全球唯一！中國汽車“站”起來了：1500萬輛、超2200億、10萬余人

全球第一、全球唯一！中國汽車徹底“站”起來了！

比亞迪第1500萬輛新能源汽車正式下線！用了整整17年，終于走到了今天。

這17年， 簡直可以稱之為“中國汽車發展史”，比亞迪第500萬輛新能源汽車下線，用了15年的時間，這期間遇到了各種技術難題、行業壁壘，最終比亞迪一一攻克，逐漸成長為行業巨頭。而到如今1500萬輛，只用了短短13個月，也就是一年零一個月的時間，這就是中國速度！令人驕傲！這一里程碑成就的背后，比亞迪用技術實力向全世界證明了——中國汽車、中國制造，可以創造奇跡！

當然了，這一里程碑，也不是用“奇跡”二字就能總結的，在看不見的地方，是有人愿意“不計成本”堅持長期主義，是有人不分晝夜專注研發，比亞迪的成功是有跡可循的。超千萬車主的新能源首選，就是對比亞迪“技術為王”的信任和認可。

在過去這些年里，比亞迪始終堅持科研投入，2025年前三個季度，其科研投入總額就已經達到了437.5億元，而過去這些年的累計科研投入更是驚人，超過了2200億元。再加上比亞迪重視人才培養，核心科研團隊已經擴充至超10余萬人。

通過技術創新，比亞迪帶來了一系列的顛覆性黑科技，震驚全球。比如易三方、易四方、超級e平臺、天神之眼輔助駕駛系統以及兆瓦閃充等等，聚焦新能源汽車行業痛點，從根本解決了智能駕駛、安全、續航、操控等技術難題，給消費者帶來了更加舒適、智能且安全、放心的駕駛體驗。

從追隨到引領，比亞迪花了快20年的時間，雖然這一路遇到了很多的困難和阻礙，但比亞迪不忘初心，堅定方向，最終將中國汽車工業的全球夢想照進了現實。不止在國內，比亞迪出海也取得了突破性進展，高端化+全球化的雙輪驅動下，正向全球打出又一重要“中國名片”！

以騰勢汽車來說，在全球豪華MPV汽車市場，它都交出了高分答卷，在印尼、泰國以及馬來等東南亞國家直接登頂，獲得了行業認可。要知道，國外的價格遠超國內，這說明了什么？比亞迪用技術和產品實力，撕掉了中國制造“低質”、“廉價”的標簽，持續擴大中國汽車在全球的影響力和地位！

可以預見的是，1500萬輛的下線，不會是終點，只是下一段旅程的開始，相信在比亞迪的帶領下，中國汽車還將創造一個又一個的里程碑，讓我們拭目以待吧。

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