北京
來源：陜西都市快報
歷時近三年時間，西安至興平高速公路改擴建工程于12月10日順利通過交工驗收，具備通車條件，這條串聯西安市、西咸新區、咸陽市的交通大動脈即將通車。通車后，西安至興平行車時長將壓縮至30分鐘內，雙向八車道的寬敞路面將為市民出行和區域發展注入新動能。
12月18日，記者提前探訪這條即將通車的高速公路。作為穿越“兩市一區”核心城區的“貼身式”改擴建工程，項目全長24.382公里，起于三橋收費站，止于西吳樞紐立交，銜接G30連霍高速、G3021臨興高速兩大交通動脈。建設中，項目團隊直面城區施工約束、跨地鐵施工、環保管控等多重挑戰，研發應用15項核心創新技術，交出了一份“智慧+綠色”的建設答卷。
渭河特大橋建設中，通過“分段加工+模塊化運輸”方案，結合“北斗+5G”定位系統，破解了135噸鋼梁運輸難題，效率提升40%。路面施工引入3D攤鋪技術，實現毫米級精度控制，關鍵指標合格率超98%，讓行車更平穩舒適。
智慧升級讓通行更便捷。三橋收費站采用“錯位式布局+智慧收費體系”，通過無感支付、數字孿生等功能減少擁堵；西吳立交引入多車道協同管控技術，實時調整誘導信息，破解節假日車流爆發式增長難題。沿線5處互通立交精準對接城市路網，咸陽高新互通設專用貨運通道，咸陽西互通新增慢行銜接口，實現“高速+市政+產業”深度融合。
作為西咸一體化的關鍵工程，項目不僅能分流西安繞城高速西段30%車流，還將強化西安國家中心城市輻射帶動作用，加速沿線產業、商圈、居住區聯動發展。
來源：三秦都市報 西安發布
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