新業(yè)路高架月底通車在即：城北交通蝶變，鹽城加速邁向立體化出行

12月15日，冬日的寒意擋不住城市建設(shè)的澎湃熱潮。在鹽城城北，新業(yè)路高架施工現(xiàn)場機(jī)械轟鳴、人影穿梭，吊車巨臂緩緩升起，將一盞盞路燈精準(zhǔn)安裝到位，工人們緊張有序地進(jìn)行接線與調(diào)試。這座承載著市民期盼的重點(diǎn)工程，正以98%的總體進(jìn)度沖刺最后的收尾工作，預(yù)計(jì)于12月底正式建成通車，為鹽城城市交通版圖再添一條“動脈”。

作為城北片區(qū)快速路網(wǎng)的關(guān)鍵一環(huán)，新業(yè)路高架全長3.62公里，西起204國道，東接范公路，貫穿人民路、興城路、開放大道等多條主干道，通過復(fù)合式互通與轉(zhuǎn)向匝道實(shí)現(xiàn)多向快速轉(zhuǎn)換，構(gòu)建起“東西貫通、南北聯(lián)動”的立體交通走廊。項(xiàng)目不僅有效破解了城北長期存在的交通瓶頸，更將大幅縮短區(qū)域內(nèi)外通行時(shí)間，提升通勤效率，為市民帶來更順暢、更高效的出行體驗(yàn)。

“以前從城北到市中心，遇到高峰時(shí)段常常堵車，現(xiàn)在高架一通，估計(jì)能省下一半時(shí)間。”家住新洋經(jīng)濟(jì)區(qū)的市民李女士對通車充滿期待。而這一變化，遠(yuǎn)不止于“少堵車”這么簡單。新業(yè)路高架的建成，標(biāo)志著鹽城城北交通路網(wǎng)體系的進(jìn)一步完善，是推動“鹽豐一體化”和城北振興戰(zhàn)略的重要一步。它不僅強(qiáng)化了城北與主城區(qū)的連接，也為沿線產(chǎn)業(yè)園區(qū)、商業(yè)節(jié)點(diǎn)和居民社區(qū)注入了新的發(fā)展動能。

據(jù)市交投集團(tuán)介紹，該項(xiàng)目是鹽城市高架四期工程的重要組成部分，與青年路高架西延、西環(huán)路北延等項(xiàng)目協(xié)同推進(jìn)，共同織密鹽城“井字型”快速路網(wǎng)。目前，全市已通車高架里程達(dá)90公里，城北片區(qū)的交通面貌正發(fā)生翻天覆地的變化。從“路網(wǎng)空白”到“立體互聯(lián)”，鹽城正以大交通引領(lǐng)大發(fā)展，推動城市空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化和功能提升。

不僅如此，新業(yè)路高架的通車還將與同步推進(jìn)的鹽豐快速通道二期、新富路等城市干道形成聯(lián)動效應(yīng)，進(jìn)一步放大交通輻射力，助力大豐、東臺等周邊區(qū)域加快融入主城發(fā)展圈，真正實(shí)現(xiàn)“同城化”出行與“一體化”布局。

交通是城市的血脈，血脈暢通，發(fā)展方能奔涌。近年來，鹽城堅(jiān)持以“交通先行”引領(lǐng)城市更新與產(chǎn)業(yè)升級，從地下鐵道的規(guī)劃到高架快速路的延伸，從跨區(qū)域通道到城市微循環(huán)的優(yōu)化，一系列重大交通工程接連落地，彰顯了“人民城市為人民”的發(fā)展理念。

隨著新業(yè)路高架的即將通車，鹽城城北將迎來嶄新的發(fā)展篇章。這不僅是一條路的貫通，更是一座城市向現(xiàn)代化、高效化、宜居化邁進(jìn)的有力見證。未來，鹽城將繼續(xù)以交通為筆，描繪更加開放、便捷、活力的都市新圖景。

12月底，讓我們共同期待——新業(yè)路高架，正式通車！鹽城，奔向更暢通的明天！

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