飛行營地“空降”住宅區，業主直呼訓練噪音“鬼哭狼嚎” ！安全、隱私如何保障？多方回應→

“它那個聲音，簡直是鬼哭狼嚎！”

近日高明萬科金域水岸小區的居民反映

飛行營地竟與住宅小區僅一墻之隔？

噪音、安全、隱私等問題接踵而至

影響著居民的正常生活

究竟是怎么回事呢？

完整視頻戳↓

PART 01

業主：噪音、安全、隱私多重擔憂

李先生是高明萬科金域水岸小區的業主，讓他頭痛的噪音，來自小區隔壁的明悅飛行營地。據了解，該營地今年7月開園，10月起開始無人機訓練，從此業主們的生活就多了一層揮之不去的“背景音”。

“時間不確定，有時候晚上8點、9點都有，想在小區里散個步、休息一下都不行。”李先生提供的視頻顯示，10月2日、11月28日、12月13日等多個時間點，晚上8點后仍有無人機飛行的聲音傳來。

除了噪音，飛行時的強光直射房間也讓他十分困擾，“投訴很多次后，他們才關掉了我那邊的燈”。

業主林女士：“就算把窗戶關了也能聽到聲音，總不能買了房子就一直不開窗吧？”

記者在飛行營地圍網外，用手機軟件簡單測試了一下，當時營地里有1架穿越機飛行，聲音大約是60多分貝。

從航拍鏡頭可以看到，該飛行營地的確就位于萬科金域水岸和中南濱江國際兩個樓盤之間。因此，李先生等業主認為，該飛行營地離小區太近，特別是跟萬科金域水岸小區，僅隔著一道圍欄，一旦機器發生故障，容易存在安全隱患，因此他們十分擔憂。

“萬一飛行器失控，墜落在窗臺或小區里引發火災怎么辦？撞到小孩怎么辦？旁邊還有一個加油站啊！”李先生的擔憂并非多余，他認為人口密集區域不適合建無人機基地。

林女士則補充，營地招收的多是學員，技術不穩定，“附近還有待招生的幼兒園，要是飛進游樂場傷到孩子怎么辦？”

除此之外，也有業主擔心，無人機在小區附近飛行，可能會侵犯個人隱私。段先生表示：“當時買房時規劃的是公園，現在變成了商業飛行營地，完全不符合預期”。

PART 02

運營方回應：持證運營

多措施整改降噪保安全

針對附近居民的集中投訴，記者找到了明悅飛行營地的負責人了解情況。

該負責人介紹，營地目前處于試運營階段，總面積約50畝，持有《民用無人機駕駛航空器運營合格證》。營地內設有多個無人機訓練與體驗區域，定位為集科普、研學與休閑于一體的綜合性場地。

明悅飛行營地負責人劉浩遠：“我們選址上更多是為了方便居民，我們營地其實從江邊一直到路邊，整個都是申請了合法的空域；包括運營上面，相關部門也做了運營合格證的批準，涵蓋培訓在內的業務范圍。”

對于業主關切的核心問題， 飛行營地負責人劉浩遠表示，營地已制定多項管理措施：

01

嚴格限定飛行時間

• 僅在9點至21點之間飛行，12點至14點午休期間嚴禁飛行，避開大部分居民的重點休息時間；

• 18點至21點時段內，盡量減少飛行，工作日該時段原則上不安排常規飛行；

• 后續將進一步調整為晚上六七點后盡量少安排飛行。

02

源頭降噪

• 優先引進低噪音、技術先進的輕型航空器；

• 嚴格執行定期維護保養制度，確保所有飛行器處于最優工作狀態，采取從源頭降噪等方式，構建綜合降噪體系。

03

保障安全與隱私

• 全場設置4米高圍蔽，無人機嚴格在圍網內飛行，穿越機飛行高度控制在10米以下、100米凈空以下，操作員在場地中央飛行，嚴禁飛出圍網；

• 穿越機為即時畫面不儲存影像，其他培訓飛機無攝像頭。在起飛、降落及飛行活動時，盡量遠離居民空間，切實保障附近居民的安全和隱私。

PART 03

部門監管：常態化巡查+噪音監測

后續將依法處理

記者也向高明區城管局了解情況，對方回復：

在收到市民噪音問題投訴后，他們高度重視，馬上派人到該企業核實，要求基地降低噪音排放，減少對周邊市民的影響。

現已發函至高明區環境監測站，要求對基地無人機噪聲開展監測，具體排放聲音大小以監測報告為準。

接下來，高明區城管局將開展常態化巡查，發現飛行基地在中午休息時間或晚上9點后開展飛行的即時改正，后續結合環保監測結果進一步處理。

隨著低空經濟上升為國家戰略，各類飛行營地、起降點等基礎設施正加速建設。

然而，如何科學規劃選址，有效規避對周邊住宅、居民區的影響，推動低空產業與城市生活和諧共生，已成為行業健康發展必須面對的課題。

你能接受家附近有無人機訓練場嗎？

對于這個事件，你怎么看呢？

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來源：小強熱線（記者：張世玉、葉億強）

編輯：吳自強????

責編：馬 濤?

監審：李 鋒