出租車司機3個月惡意“碰瓷”20余次，獲利2萬余元 涉嫌詐騙罪已被

12月19日，紅星新聞記者從成都市公安局交通管理局獲悉，近期，成都交警在動態排查交通事故相關異常數據過程中，發現一輛出租車在3個月內連續“碰瓷”20余次，共獲利2萬余元。12月18日，駕駛員吳某因涉嫌詐騙罪已被警方刑事拘留。多名受害者均表示，當時并未意識到自己遭遇了“碰瓷”，商議好價格后大多選擇私了。

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事故現場

3個月“碰瓷”20余次

部分事故中，碰撞前出租車有明顯加速

“為躲避右前方三輪車，在確認左后方車位間隙夠大的前提下，向左帶了一點方向，卻不料被一輛出租車撞了，最后由于變道全責，選擇私了賠了對方1600元。”12月19日，成都市公安局交通管理局第二分局內，網約車司機涂先生向記者回憶了當時發生事故的經歷。

事故發生時間約在今年9月下旬，具體時間涂先生記不太清，“當時我拉著乘客前往目的地，為躲避三輪車變道，與一輛出租車發生了剮蹭。”涂先生回憶道，“下車后，雙方各自拍照留證，并向交警求助，最后判定我的全責。”

責任劃分清晰后，涂先生與對方商議如何賠償，各自咨詢己方的保險公司后，最終選擇了私了。“對方說他的車屬于營運車輛，停運一天需要支付其誤工費，而修車也需要兩到三天，最終商議賠付給他1600元。”涂先生說，“雖然當時對于如何撞上的存在疑惑，但由于發生事故后很緊張，也就沒有多想，卻沒想到遭遇了惡意‘碰瓷’。”

市民李女士與涂先生有著類似經歷，她也向記者講述了其遭遇同一輛出租車“碰瓷”的過程。當時她正開車送丈夫去雙流機場乘飛機，大約是晚上8點左右，在雙流機場送客點前的路段，她在判斷左后方出租車距離夠遠的情況下向左變道，卻依然被對方撞到。“當時時間緊急，交警定責后，最終選擇私了賠了對方800元。”李女士說。

成都交警二分局民警劉梓涵告訴記者，辦案民警對該車近期事故逐一進行排查，通過調取事故監控視頻，發現部分事故發生過程中，碰撞發生前出租車有明顯的加速行為，當車輛即將碰撞時出租車又大力剎車，相關事故原因均為對方車輛全責，車輛均為輕微損傷。

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事故現場

據介紹，成都交警二分局按照“分組盯梢”方式，對嫌疑車輛和人員持續開展追蹤、調查，收集固定交通事故發生時的視頻、保險理賠等證據。通過收集的初步證據，交警二分局成立專案組，對該車駕駛員開展進一步調查。

今年12月，成都交警二分局通過深入研判情報線索，動態排查交通事故相關異常數據，這輛出租車短時間內交通事故事發頻率存在明顯異常。經查，該出租車駕駛人吳某從今年9月開始，共計發生20余起簡易交通事故，每次均以“對方操作不當引發剮蹭”為由，迅速與當事人或保險公司達成賠付協議，累計騙取保險理賠金及當事人和解賠付金共計2萬余元。

12月18日，因涉嫌詐騙罪，公安機關依法對吳某采取刑事拘留強制措施，案件正在進一步偵辦中。

成都交警：

完善“碰瓷”案件“吹哨”預警機制

成都交警提醒，網約車、巡游出租車經營服務平臺及相關運輸企業，應當定期為所屬出租車、網約車駕駛人員開展法治教育與安全教育，確保駕駛人員在執業過程中嚴格守法、文明駕駛。針對多次發生交通事故的駕駛人，需強化動態監管，及時通過提醒警示、約談溝通及針對性管理措施介入干預，全力防范道路交通事故，堅決杜絕違法犯罪行為，切實保障出行安全。

同時，廣大機動車駕駛人需堅決摒棄交通陋習，自覺恪守法律法規，嚴格規范駕駛行為、養成良好駕駛習慣，切勿心存僥幸、以身試法，攜手共建文明有序、安全暢通的道路交通環境。

成都交警將持續嚴厲打擊涉民生領域多發性、突出性違法犯罪，強化歲末年初社會治安整體防控。依托“專業+機制+大數據”的新型警務運行模式，成都交警將以交通事故、保險理賠數據為核心，以網絡理政、信訪投訴、有關民事訴訟等渠道反映的線索為重點，建立健全大數據分析模型，完善“碰瓷”案件“吹哨”預警機制，通過多平臺信息匯總，持續梳理同類案情嫌疑車輛和駕駛員，及時發現并依法打擊“碰瓷”違法犯罪活動，保障人民群眾合法權益，持續凈化道路交通秩序。

紅星新聞記者 閆曉峰 攝影報道

編輯 張尋 審核 高升祥