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      近距離探尋BMW品牌對純粹駕駛樂趣的堅守與創新

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      目前,寶馬已在中國建成德國之外最大、最完備的研發網絡,具備全棧智能網聯汽車軟件開發能力。其中,沈陽研發中心配備世界一流的汽車研發測試平臺,是國產寶馬產品研發價值鏈的起點……



      12月19日,寶馬沈陽生產基地邀請媒體深入研發中心與鐵西工廠里達廠區生產線,近距離探尋BMW品牌對純粹駕駛樂趣的堅守與創新,共同見證AI賦能下“責任為先”的質量管理體系如何為智能駕趣保駕護航。



      “新世代車型將開啟寶馬在華發展的全新篇章,”華晨寶馬汽車有限公司技術及生產高級副總裁孟鈞瀾先生認為“新世代車型將開啟寶馬在華發展的全新篇章。國產長軸距版新世代BMW iX3將于明年在沈陽投入量產,凝聚寶馬全球卓越工程技術與本土創新實力,完美體現寶馬沈陽生產基地所代表的卓越品質、數字智造、綠色生產、深耕中國和共創共贏。”

      品質為先,高標準研發驗證護航卓越品質

      寶馬始終以客戶為中心,以安全和負責任為前提,為中國客戶研發穩定、成熟的科技產品。強大的研發體系是寶馬探索前沿技術的實力和底氣。目前,寶馬已在中國建成德國之外最大、最完備的研發網絡,具備全棧智能網聯汽車軟件開發能力。分布在北京、上海、沈陽、南京的四大研發創新基地,覆蓋新能源汽車、自動駕駛、智能互聯、數字化服務及設計等領域。

      其中沈陽研發中心配備世界一流的汽車研發測試平臺,是國產寶馬產品研發價值鏈的起點。從核心零部件研發到整車驗證,每一個環節均遵循寶馬全球統一的嚴苛質量和安全標準。此次走訪的電磁兼容實驗室是業界首個兼具智能網聯和電磁兼容測試能力的復合型EMC(電磁兼容)實驗室,能夠精確模擬出車輛在真實世界所需要的各種網絡環境,確保車輛在復雜電磁環境下的穩定運行。目前該實驗室正為新世代車型開展全面EMC測試,通過最嚴苛的電磁“試煉”,為新世代智能出行守好安全防線。



      作為擁有百年積淀的豪華品牌,寶馬的責任擔當不僅限于車內駕乘人員的安全,在行人保護方面也早于法規,嚴于法規。沈陽研發中心先進的行人保護實驗室采用“虛”“實”深度融合的開發模式,確保行人保護功能的可靠性和有效性。在開發過程中,工程師會先在電腦上模擬車輛碰撞行人的傷害情況,然后進行實際碰撞測試,將真實數據與模擬數據進行對比,并持續優化車身前部的設計,進而最大程度地保護行人。以今年初開始量產的全新BMW X3為例,在接近三年的本土測試周期中,工程師針對車身上超過11,000個測試計算點,進行了超過500輪次的仿真實驗。

      AI深度賦能,智能生產守護豪華品質

      走進寶馬沈陽生產基地的生產線,“油污、噪音”的傳統工廠刻板印象被徹底打破——這里充滿科幻感,機器人精準運作,AI全程值守。所有工廠均遵循寶馬集團BMW iFACTORY戰略,聚焦“精益、綠色、數字化”。今年3月,寶馬集團在華發布360度全鏈AI戰略,全面加速向AI驅動型企業轉型。當下,約200個AI解決方案已經全面應用于沈陽生產基地的各個環節,提質增效。對寶馬用戶而言,AI既是車內隨行的智能伙伴,更是幕后守護品質和安全的“隱形衛士”。



      其中有個特別的存在——AI Quality Next(AIQX)系統。這套智能質量視覺檢測系統并非簡單的工具,而是與產線深度融合的全自動品質管理方案。從訂單生成開始,AIQX就全程盯緊,全程不需人工干預,生產精度毫厘不差。高精攝像頭會捕捉生產關鍵節點的畫面,并上傳至云端,由AI模型自動識別缺陷并即時反饋。更酷的是,AI模型能在30多個生產站點無縫共享,讓“零缺陷”不只是口號。

      在車身車間,AI幫助工程師檢查白車身各部位的間隙段差,保障精密結構,為車輛動態性能打好基礎。進入總裝車間,AI用“三頭觀九處”的方式檢查車輛儀表臺,從抬頭顯示到出風口,3支高精攝像頭對9個關鍵部位無死角掃描,效率和精確度都遠超人工。

      綠色“智”造,推動全價值鏈可持續發展

      寶馬集團致力于打造最綠色的電動車,不僅將沈陽打造成領先的綠色生產基地,還推動全價值鏈的可持續發展。自2019年起,整個寶馬沈陽生產基地已經100%使用可再生電力。這個供暖季開始,動力總成工廠及第六代動力電池中心已率先用上了地熱能供暖,從源頭降低產品碳足跡。華晨寶馬業已宣布聯手大唐集團成立行業首家綠電合資公司,向風電能源領域果敢跨界。



      立足中國,為中國市場量身定制的BMW產品

      華晨寶馬扎根中國二十余載,彰顯了寶馬集團在中國市場的長期堅定承諾。寶馬沈陽生產基地是寶馬集團全球規模最大的生產基地,自2010年以來投資總額已超過1160億元。國產BMW車型均依據中國客戶的需求與期望量身打造,絕非僅僅是軸距加長。全新BMW X3及全新BMW 2系四門轎跑車兩款新車在2025年加入國產陣容,進一步豐富中國消費者的駕趣之選。尤為重要的是,里達廠區已經啟動了國產長軸距版新世代BMW iX3的試生產,為明年量產做好充分準備。同時,總投資達100億元的BMW第六代動力電池項目將從2026年開始為國產新世代車型配套生產第六代動力電池。

      中國速度,攜手中國伙伴創新未來

      寶馬與中國伙伴的合作一直是共創和雙贏的典范。以新世代國產為契機,寶馬攜手中國力量,以中國速度,將前沿技術融入寶馬創新體系,打造更懂中國消費者的智能駕駛樂趣。2025年,寶馬攜手寧德時代、億緯鋰能等中國供應商伙伴,穩步推進寶馬大圓柱電芯大規模量產;牽手阿里巴巴推動AI大語言模型“上車”,并官宣與Momenta合作以“中國道路”為舞臺打造安全可信且切實可落地的智能駕駛體驗;與華為、騰訊等本土科技領軍企業合作,深度融合本土數字生態系統。

      此外,寶馬也正與中國重要科研機構和沈陽市政府在V2X領域深化合作,通過信息共享、聯合研發,把實驗室技術快速“搬”到真實道路。首批成果已落地BMW 5系,成為中國首款配備V2X功能的BMW車型。寶馬對V2X的探索還延伸至V2G(車網互動)。今年1月,華晨寶馬首個智能V2G實驗場站在沈陽研發中心落成,是華晨寶馬、東北大學與國家電網攜手合作的成果,為V2G技術的深入研究和創新探索提供了關鍵基礎設施。



      從研發中心實驗室的嚴苛測試驗證到生產線上的智能管控,寶馬沈陽生產基地正以AI深度賦能,為國產長軸距版新世代BMW iX3和BMW第六代動力電池的高品質生產做好準備。深度融合百年品牌基因、全球品質與本土創新實力,國產長軸距版新世代BMW iX3將以更大空間、本土化智能座艙體驗、頭部智能輔助駕駛能力,全方位滿足中國消費者對豪華純電SAV的所有期待。

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