行車路上,安全永遠是不可逾越的底線。當多數車企滿足于達到行業安全標準時,領克始終以用戶真實出行風險為導向,執著于突破安全邊界。近日,領克旗艦車型領克900以一場全球直播的極限碰撞測試,用硬核實力再度印證了其在安全技術領域的絕對領先地位。這不僅是對產品安全性能的極致檢驗,更是領克以用戶為中心,守護生命安全的堅定踐行。
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聚焦高頻危險場景,極限對撞直播見證實力
交通事故研究數據明確顯示,兩車對撞事故在各類行車意外中極為常見,且危險系數極高——當不同車速的車輛發生迎面相撞時,車內人員的重傷風險與致死率會顯著攀升。正是洞察到這一真實高頻的危險場景,領克900選擇直面挑戰,在吉利全球全域安全中心開展“相對100km/h不等速車對車碰撞試驗”。此次測試中,兩輛量產狀態的領克900分別以70km/h與30km/h的速度相向撞擊,實現100km/h的相對碰撞時速,測試車輛內部均按規范放置假人,整個碰撞過程通過全球直播形式實時呈現,全程公開透明,首次將差速對撞這一專業測試場景清晰地帶入大眾視野。
這并非領克900首次向安全極限發起沖擊。在此之前,它已在央視全程直播的測試中,成功完成中國汽車行業首次雙百時速連環碰撞考驗。從真實高頻的對撞場景,到極端嚴苛的連環碰撞,領克900已全面通過正面、側面、后部三大關鍵方向的極限安全驗證,成就“正后側三向碰撞安全大滿貫”。其測試標準的嚴苛程度遠超行業常規要求,為汽車安全領域樹立了全新的高度標桿。
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全域安全體系賦能,鑄就“抗撞+防撞”雙重保障
領克900之所以能從容應對各類極限碰撞挑戰,核心底氣源自其領先行業的全域安全體系。該體系以先進的SPA Evo大型電混車專屬架構為核心支撐,在被動安全層面構建起無懈可擊的防護屏障。車輛采用行業領先的一體式熱成型雙門環結構,同時實現同級首個側面A/B/C/D柱熱成型鋼全覆蓋的籠式車身設計。整車廣泛應用高強度材質,構筑了領克900“無懼碰撞”的物理基礎。
而領克的安全理念從未局限于被動防護,更致力于通過智能科技實現主動避險,完成從“被動防護”到“主動預防”的智慧升級。全車標配包含激光雷達在內的29個高精度傳感器,同時全球首發搭載算力達700TOPS的Thor芯片。依托千里浩瀚輔助駕駛H7方案,車輛具備540°精準環境感知與360°全向安全防護能力,可支持18項主動安全功能。
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安全,從來不是堆砌的技術參數,而是藏在每一次細節設計里的溫度,是品牌對每一位用戶生命的敬畏與守護。領克900從真實事故場景出發,以一次次突破極限的公開測試,不僅彰顯了其作為新能源旗艦車型的頂尖產品實力,更用實際行動向全球用戶證明:關于行車安全,選擇領克900,就是選擇一份終身可靠的守護。
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