無獨(dú)有偶,如今傳統(tǒng)燃油車更新的關(guān)鍵,就是彌補(bǔ)智駕方面的短板,從而試圖和新能源市場繼續(xù)較量,甚至要逆天改命,例如東風(fēng)日產(chǎn)天籟(參數(shù)丨圖片)鴻蒙座艙版,上汽大眾Pro家族,有一個(gè)算一個(gè)。同樣的是,提升智駕也是豪華燃油車覺醒的關(guān)鍵。
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前有全新一代奧迪A5L提供華為乾崑智駕,所以奧迪Q5L換新自然也少不了。近日,我們從官方獲悉,全新一汽奧迪Q5L正式開啟預(yù)售,4款車型的預(yù)售價(jià)區(qū)間為31.3萬-38.5萬元。
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按照奧迪品牌的調(diào)性,預(yù)計(jì)上市指導(dǎo)價(jià)也就是如此了,而且這個(gè)價(jià)格相較于現(xiàn)款?yuàn)W迪Q5L,其實(shí)入門價(jià)是便宜了3.68萬元的,有誠意。
基于奧迪PPC豪華燃油車平臺(tái)打造下,新車外觀全面升級,最新的家族語言,基本和海外車型一致,更年輕運(yùn)動(dòng)。
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坦白來講,全新奧迪Q5L的豪華氣場依然在線,并且大燈提供8種圖案定制,尾部的第二代OLED光源的貫穿式尾燈,提供個(gè)性化數(shù)字燈光簽名。最重要的是,新車引入華為乾崑輔助駕駛系統(tǒng),雙激光雷達(dá)和視覺融合感知方案,高一截。
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如此一來,奧迪Q5L就能和新能源比較了嗎?差不多的預(yù)算,也可以選擇蔚來ES6,更低的價(jià)格還有小米YU7、理想L6這樣的選擇,電氣化更加徹底,畢竟新車本質(zhì)上還是全系第五代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的選手,7速雙離合和quattro也被嘲笑。
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全新奧迪Q5L確實(shí)更年輕了,但車內(nèi)的副駕駛屏幕真得很突兀,還不如去掉,減少維修成本。
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