創造歷史！烏軍無人潛航器700公里奇襲俄潛艇，安全港不再安全？

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“傷害性極大，侮辱性極強”。

誰！能！想！到！堂堂俄羅斯黑海艦隊的“鎮海之寶”——“基洛”級潛艇，沒有死在深海的激烈博弈中，卻“死”在了自家最安全的港口里。不是被北約的重型魚雷擊沉，而是被一個不起眼的“水下玩具”給送走了。

這是俄黑海艦隊損失的第二艘潛艇，也是人類史上首次“無人潛航器擊殺有人潛艇”的實戰案例。早在兩年多以前，我們就曾經預言俄黑海艦隊將被逐出克里米亞半島。

然而損失約1/3艦艇，早就龜縮至黑海東部俄羅斯本土克拉斯諾達爾邊疆區港口新羅西斯克的黑海艦隊，依然不得安寧，烏軍的水面無人艇和遠程無人機，時不時就會跑去那邊串個門啥的。好在如驚弓之鳥一般的黑海艦隊對此嚴防死守，總算在很長一段時間里沒再給大帝添堵。不過該來的總會到來。

烏克蘭國家安全局（SBU）近日發布視頻，證實其聯合烏克蘭海軍實施了一項歷史性的軍事行動，即使用水下無人自殺艇（UUV）對俄羅斯黑海艦隊的一艘潛艇發動了襲擊。

自從塞瓦斯托波爾港成了漏風的篩子后，俄軍指揮層也是動了腦筋的，他們咬牙把家底主力全都撤回了本土的新羅西斯克。

在傳統認知里，這地方距離烏克蘭控制的敖德薩超過了700公里，那是妥妥的“絕對安全區”。在這幾百公里的距離上，要布置層層防線簡直輕而易舉。但殘酷的現實是，烏克蘭人硬是用一款技術指標看似并不怎么驚艷的裝備，把這個“安全距離”變成了一張廢紙。

這次撕開俄軍防線的“鬼魅”，代號“海底寶貝”。這名字聽著多少有點人畜無害，甚至帶著點萌感，但在戰場上它可是實打實的“死神信使”。如果不帶濾鏡地審視這款裝備，你會發現它的各項數據如果放在中美俄這種頂級軍事大國的武器庫里，簡直可以用“簡陋”來形容。

你看大洋彼岸的美國，波音搞出來的“虎鯨”無人潛航器，那是要潛深3300米、肚子里揣著8噸彈藥、一口氣能跑1.2萬公里的大家伙。再看我國，幾次閱兵和航展上亮相的“HSU-100”以及“AJX-002”，外形如同深海巨獸，續航里程同樣輕松破萬，那是真奔著跨洋打擊去的戰略級資產。

相比之下，烏克蘭這個“海底寶貝”在航程和體量上確實是個“弟弟”。但這就是現代非對稱戰爭最詭譎的地方：你不需要一把能斬斷星球的激光劍，你只需要一把能精準捅進敵人軟肋的剔骨刀。對于只有700公里作戰半徑的黑海戰場來說，造價昂貴、技術復雜的遠洋潛航器那是殺雞用牛刀，反而是這種針對特定戰場定制的“低配版”武器成了致命殺招。

烏軍這次的成功，很大程度上得益于他們在動力系統上做的一個極度務實的選擇——全電推進。為了保證能在水下摸過700公里的漫漫長路，他們給這玩意兒塞進了極高密度的電池組。

這個設計看似放棄了速度和爆發力，卻換來了一個在水下戰中千金難買的屬性：極致的靜音。沒有內燃機的震動，沒有渦扇的嘯叫，它在水下航行時的噪音背景甚至接近海洋生物。對于俄軍的聲吶操作員來說，想在一片嘈雜的近岸淺水區里把這根“針”給聽出來，難度不亞于登天。

而且，這次襲擊徹底暴露了俄軍在戰術思維上的僵化。復盤一下之前的交手記錄，烏軍為了提高成功率，不管是放無人機還是無人艇，基本都是選在月黑風高夜動手。俄軍也被打出經驗了，一入夜就探照燈全開，雷達死死盯著海面，快艇機炮嚴陣以待。

結果這次，烏軍直接玩了個“逆向思維”：我不晚上了，我就大白天來！這一招確實把俄軍整不會了。誰能想到敵人敢在陽光明媚的時候闖龍潭虎穴？

加上俄軍現有的防御體系存在一個巨大的盲區——他們的眼睛都在看天、看海面，唯獨對水下的“褲襠防線”缺乏足夠的警惕。當哨兵盯著海面的波光粼粼發呆時，毀滅的引信已經在水下幾十米處悄然點燃。

當然，光有隱身還不夠，還得認路。這就是“海底寶貝”背后的另一張王牌了。在那片茫茫黑海之上，北約的情報體系早就織下了一張天羅地網。天上的衛星，云端的偵察機，無時無刻不在實時刷新著戰場態勢。

俄軍潛艇什么時候出港、什么時候回防、泊位在哪，對于烏軍來說那是單向透明的。這種“人在做，天在看”的信息單向碾壓，讓并不先進的烏克蘭無人潛航器擁有了外科手術般精準的制導能力，直接奔著潛艇最脆弱的尾部而去。

這次被打殘的，又是“基洛”級。在冷戰余暉尚存的年代，這種潛艇憑借其出色的靜音性能，曾讓西方海軍極為頭疼，一度被稱為“大洋黑洞”。

可如今，這口“黑洞”似乎成了專吸導彈和炸彈的“倒霉蛋”。究其原因，除了防御體系的拉胯，這款潛艇本身的設計局限性也在現代戰爭的高壓下暴露無遺。作為俄軍向烏克蘭腹地投射“口徑”巡航導彈的核心平臺，它的一次性載彈量實在太少了，僅有4枚。

這意味著什么？意味著它必須頻繁地往返于發射陣位和港口之間。打完那4發，它就得像工蟻一樣乖乖回巢，浮出水面，進行那繁瑣且漫長的導彈吊裝補給作業。

而在這段時間里，這艘潛艇既不能潛航，也無法機動，完完全全就是一直挺在砧板上的咸魚。烏軍正是抓住了這個致命的“窗口期”，趁你病要你命，既然你在深海里不好抓，那就在你換彈藥的時候來個甕中捉鱉。

算上之前被“風暴陰影”直接打個對穿的那艘，俄黑海艦隊賬面上的6艘“基洛”級潛艇，如今已經實實在在地報銷了2艘。

如果再刨去那兩艘常年趴窩、或是狀態堪憂的老舊艇，真正還能拉得出去、執行戰備值班任務的，滿打滿算恐怕只剩下2艘了。對于一個還要在黑海維持存在感的大國艦隊來說，這點家底別說威懾了，連自保都顯得捉襟見肘。

更絕望的是，這是一場沒有“復活幣”的游戲。自從沖突爆發以來，土耳其便依據《蒙特勒公約》死死卡住了博斯普魯斯海峽的咽喉，任何交戰國的軍艦都別想從這里進出。這直接導致了一個死局：俄黑海艦隊現在的艦艇是打沉一艘少一艘，外面的援軍根本進不來。

那幾艘被毀的潛艇，不論俄羅斯軍工企業怎么加班加點造新的，只要海峽不開，它們就永遠只能停在北海或者波羅的海望洋興嘆，黑海艦隊實質上已經進入了“慢性死亡”的倒計時。

這場發生在深海與港口之間的博弈，也不得不讓人聯想到中國海軍的發展。曾幾何時，為了迅速彌補水下力量的短板，我們也曾豪擲千金一口氣引進了12艘“基洛”級。那時候，它們確實是我們手中的王牌。

但時光荏苒，當俄軍還在靠吃蘇聯留下的“大殺器”老本苦苦支撐時，中國的常規潛艇技術早已換了人間。現在取代那些老“基洛”地位的，是我們國產的039C型AIP潛艇。那科幻獨特的指揮臺圍殼設計，那極其先進的不依賴空氣推進系統，不僅代表了工業審美的躍遷，更是在靜音、續航和作戰效能上對曾經的“老師”實現了全面反超。