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中型車因較高的定位、寬敞的空間和豐富的配置,一直是許多消費者的購車首選。隨著新能源時代到來,中型車的價格門檻也逐漸下探,如今15萬元左右就能買到多款產品力突出的純電車型。今天,我們便精心篩選了四款15萬價位的純電中型車,助您更高效地完成選車。
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本次推薦的四款車型售價相近,深藍L06作為全新推出的產品,市場關注度極高;長安馬自達EZ-6是唯一的合資品牌車型,且剛剛完成了小改款;紅旗天工05和極狐阿爾法S5同樣為相對成熟的產品,市場表現較為穩定(由于目前圖片數量較少,因此部分車型的圖片并不是相對應的具體款型)。
一、外觀
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四款車型均迎合當下的年輕化審美,整體氣質動感、鮮明,但在細節演繹上又展現出不同的個性。深藍L06采用分體式花瓣燈組,前臉呈現俯沖姿態,簡潔之中帶著力量;長安馬自達EZ-6延續魂動語言,光之翼前臉燈組以流動光效展現出富有節奏感的視覺氛圍;紅旗天工05走潮派路線,是四款車中唯一沒有使用貫穿式尾燈的車型,Y字形元素讓尾部更具辨識度;極狐阿爾法S5的風塑造型以自然曲面為主,線條的層次處理使優雅與運動感達到平衡。
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在車身尺寸方面,四款車型的軸距差異不大,整體都能提供寬敞的乘坐空間,僅長安馬自達EZ-6以5mm的差距略微落后。不過,其車長和車高占據優勢,理論上在裝載能力上更具潛力。極狐阿爾法S5則在車寬上領先,橫向乘坐空間更為從容。
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在外部配置方面,長安馬自達EZ-6的表現相對遜色,缺失配置較多。深藍L06是四款車中唯一配備電動擾流板的車型;紅旗天工05通過前排側窗多層隔音玻璃在座艙靜謐性上達到更高水準;同時,其與極狐阿爾法S5均提供了感應后備廂,日常使用的便利性也很出色。
二、內飾
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內飾部分,四款車均采用當前流行的極簡風格,座艙大面積使用軟性材質,營造出符合定位的高級氛圍。細節方面,深藍L06是唯一搭載三輻方向盤的車型;長安馬自達EZ-6則保留了儀表盤,更便于滿足不同用戶的使用習慣;紅旗天工05的中央扶手區域未與前端相連,在布局上顯得更加獨立;極狐阿爾法S5表現相對中庸,設計上缺少一些亮點。
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內部配置方面,深藍L06領先于其他車型,不僅配備科技感十足的向日葵旋轉屏,還提供副駕駛零重力座椅,乘車更愜意;長安馬自達EZ-6是唯一使用真皮方向盤和皮/翻毛材質混搭座椅的車型,座艙質感更出色;極狐阿爾法S5標配前排座椅按摩,而紅旗天工05則需通過多項選配,才能在配置水平上保持競爭力。
三、性能
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性能方面,四款車型均搭載單電機,紅旗天工05和極狐阿爾法S5分別在電機總功率和總扭矩上占優。不過,極狐阿爾法S5是唯一采用前置前驅驅動方式的車型,同時,其基于800V高壓平臺打造、支持高壓快充。深藍L06則在CLTC純電續航里程上取得領先。
四、安全
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安全配置方面,長安馬自達EZ-6表現最為全面,主被動安全配置均處于較高水平;紅旗天工05是唯一未配備哨兵模式/千里眼和內置行車記錄儀的車型,主動安全配置相對欠缺;深藍L06和極狐阿爾法S5由于未配備后排側氣囊和前排中間氣囊,被動安全表現略顯不足。
五、駕駛輔助及智能化
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輔助駕駛方面,四款車輔助駕駛等級均達到L2,但深藍L06是唯一搭載激光雷達的車型,輔助駕駛能力更強大,表現優于其他三款車型。紅旗天工05則表現不佳,輔助駕駛功能缺失較多。
智能化配置方面,長安馬自達EZ-6是唯一支持手勢控制的車型,交互方式更為多樣;其他三款車均已接入DeepSeek應用,跟隨潮流實現與AI的聯動。
總結:
以上四款純電中型車憑借各自特點,為消費者帶來不同的用車體驗。深藍L06依托豐富的座椅功能和較強的輔助駕駛能力,使日常駕駛更為輕松愜意;長安馬自達EZ-6在保持出眾內飾質感的同時,安全配置同樣令人放心;紅旗天工05整體表現中規中矩,但座艙靜謐性更具優勢;極狐阿爾法S5基于800V高壓平臺打造,充電效率更高。四款車型在配置層面各有側重,消費者可根據自身需求選擇更適合的車型。
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