航天彩虹逆襲翻盤，彩虹-7首飛破局，千億軍貿要爆發

哈嘍大家好，今天老張帶大家聊聊2025年12月15日西北某機場一聲轟鳴，直接讓全球高端無人機圈集體“沸騰”！

彩虹-7高空高速長航時無人機首飛成功，這架“空中隱身刺客”一亮相，就把中國無人機的段位拉到了新高度，連美國都得掂量掂量——這波真不是跟跑，是直接沖線領跑了！

首飛即破局

先說說這市場有多“香”，現在全球軍用無人機簡直是“剛需中的剛需”！俄烏沖突打下來，大家都看明白了，察打一體無人機就是現代戰場的“性價比之王”，沒它真不行。

數據更是夸張，TrendForce預測2025年全球市場規模能沖到343億美元，FortuneBusinessInsights更狠，說2032年能飆到471.6億美元，2023到2032年每年增速都有13.15%。

亞太地區更是領跑全球，占了45%的市場份額，咱們中國2024年軍費里，裝備采購占比超40%，重點就砸在無人機、隱身戰機這些新裝備上。

更巧的是，美國現在要逐步退役MQ-9B，換更先進的型號，這一下就讓中東、東南亞這些地方出現了高端隱身無人機的“供應缺口”，這不就是給彩虹-7量身定做的“窗口期”嗎？

要說彩虹-7的硬實力，那真是“天花板級”的！27.3米的翼展，8噸的最大起飛重量，所有艙蓋和接口都做了隱身處理，雷達想發現它，跟大海撈針差不多。

16小時續航、8000公里航程、3500千米作戰半徑，還能在1.6萬米高空以0.5到0.6馬赫巡航，絕大多數防空系統只能“望空興嘆”。

更絕的是它“又能偵察又能打”，內置彈艙能裝2噸武器，常規精確制導彈藥、高超彈都能上，這可比美國的RQ-180無人機只懂偵察強多了。

這一飛，直接讓中國成了全球僅有的兩個能造長航時強突防無人作戰飛機的國家，還是第一個能把這種高端隱身無人機對外賣的，全球軍貿市場終于有了“非美系選擇”！

企業沉浮記

不過這背后的航天彩虹，日子也不是一直順風順水。說起來你可能不信，它前身是浙江南洋電子薄膜有限公司，2010年在深交所上市時，主營業務跟無人機半毛錢關系沒有。

2017年搞了重大資產重組，把無人機業務裝進來，變成“無人機+新材料”雙主業，實控人也換成了中國航天科技集團，2018年才改名“航天彩虹”，說實話，這轉型夠果斷！

但轉型后也經歷了“陣痛”，2022到2024年營收和利潤連著降，2024年營收25.67億元，同比降了10.45%，歸母凈利潤0.88億元，直接降了42.54%。

主要是無人機軍貿業務有周期性，2023到2024年國內采購節奏慢了，國際訂單又受政治環境影響，再加上新材料業務受行業供需影響盈利承壓。

好在公司沒躺平，2025年11月以來，跟低空科技公司、中天火箭合作，拓展新賽道。2025年前三季度終于迎來轉機，總營收15.23億元，同比漲了18.02%，第三季度單季營收更是飆到7.12億元，同比大增162.48%，環比也漲了43.6%。

存貨13.23億元（增27%）、預付款3.06億元（增95%）、合同負債0.85億元，這些數據都說明訂單在猛增，拐點真的來了！

理性展望

現在還有小道消息說，中東某國已經意向采購50架彩虹-7，訂單價值高達30億美元！

要知道航天彩虹可是中國首家實現無人機批量出口的企業，產品遠銷十余個國家和地區，連續十年全球出口量前三，占中國軍用無人機出口70%的份額，價格還只有美國同類產品的五分之一，這競爭力誰看了不心動？

彩虹-7的意義遠不止可能帶來的巨額訂單，它標志著中國無人機產業已經從“性價比”走向“高端化”，不僅能造便宜好用的裝備，更能拿出引領行業的頂尖產品。

隨著智能化、協同作戰成為主流，中國無人機在全球的話語權只會越來越重，這波“中國智造”的崛起，真的值得期待！

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