破爛王！印度將維持全球最后一支美洲豹攻擊機機隊直至2050年

印度目前運營著全球唯一一支英法聯合研制的SEPECAT"美洲豹"超音速噴氣式攻擊機機隊，而它剛剛和阿曼皇家空軍近期達成交易，阿方同意將其已在2014年前退役的SEPECAT"美洲豹"飛機及相關備件移交印度，用于支持備件庫。

阿曼計劃向印度轉移20多架SEPECAT"美洲豹"飛機。此次轉移不僅包括狀態尚可的飛機，也包括已退役的機體以及所有備用零件。來自阿曼的這些裝備很可能被拆解用作現有飛機的維修備件。

據印度媒體報道，印度空軍共擁有6個SEPECAT"美洲豹"中隊，每個中隊配備最多20架飛機，總計約120架（小編注：不過摔的速度也很快，2025年已經有2架在冊），這構成了印度空軍中相當重要的一部分。印度此前已曾購買退役的"美洲豹"飛機及備件，例如在2018至2019年間從法國購得32架機體，當時印度僅支付了運輸費用（小編注：很六吧！）。

盡管SEPECAT"美洲豹"研發于20世紀60年代，但印度已對其進行了現代化升級。該機的現代化改造通過DARIN計劃實施，該計劃已進行了三次升級，在最新的DARIN III版本規劃中，SEPECAT"美洲豹"將配備有源相控陣雷達、新型航空電子設備等一系列改進。

此外，這些升級顯著延長了機體的使用壽命，或許使得部分單機能夠持續運營至2050年。然而，到那時維修和保養SEPECAT"美洲豹"的備件可能將十分短缺，因為供應有限且生產早在2008年就已停止。

目前，印度空軍之所以保留SEPECAT"美洲豹"，是由于其面臨戰斗機的短缺。為了應對巴基斯坦的空中挑戰，印度空軍需要至少42個戰斗機中隊，但目前僅有29個。此外，近期所有米格-21輕型戰斗機的退役使情況更加復雜。

因此，印度無法輕易讓這6個中隊狀態基本完好的SEPECAT"美洲豹"超音速攻擊機退役，這些飛機經過升級后仍具使用價值。

不過，印度計劃在2032年左右逐步淘汰所有的SEPECAT"美洲豹"飛機。屆時，它們將由國產的更現代化的戰斗機所取代，包括"光輝"Mk 1、"光輝"Mk 2以及最新的第五代AMCA戰斗機（其項目于去年剛獲批準）。

然而，如果這些替代飛機的生產進度嚴重滯后（特別是其自主研發的發動機耗時長達半個世紀），加之該地區局勢惡化，印度未來可能將不得不繼續維持部分SEPECAT"美洲豹"機隊的運營。