北京
首塊L3級自動駕駛專用正式號牌“渝AD0001Z”。企業(yè)供圖
新京報貝殼財經(jīng)訊（記者王琳琳）國內(nèi)首塊L3級自動駕駛專用正式號牌“渝AD0001Z”在重慶誕生，由重慶市公安局交通管理總隊12月20日授予長安汽車。
長安汽車表示，這塊編號“渝AD0001Z”的 L3級自動駕駛專用正式號牌將安裝在深藍汽車SL03產(chǎn)品上，由重慶長安車聯(lián)科技有限公司作為運營主體，并獲準在重慶市內(nèi)環(huán)快速路、新內(nèi)環(huán)快速路（高灘巖立交—賴家橋立交）及渝都大道（人和立交—機場立交）開展上路通行試點。
工信部12月15日宣布，長安汽車、北汽極狐獲得我國首批L3級有條件自動駕駛車型準入許可，將在北京、重慶指定區(qū)域開展上路試點。
隨后有214家機構(gòu)調(diào)研長安汽車。為什么將自動駕駛最高時速限制在50公里/h？長安汽車在接受調(diào)研時回應(yīng)，這是基于用戶實際使用場景和先進技術(shù)安全應(yīng)用的考量。作為首批準入試點，長安汽車核心目標是完成安全閉環(huán)驗證、推動行業(yè)標準成熟，而非追求技術(shù)上限。基于對日常用戶情況的調(diào)研及城市交通分析報告，0—50公里/小時的速度范圍已能覆蓋用戶在擁堵場景下的需求。對于L3級自動駕駛的安全性，長安汽車稱，獲批車型配備了4D成像毫米波雷達，在ODC（設(shè)計運行條件）范圍內(nèi)可替代激光雷達，且在5類17個極限場景（如遮擋行人橫穿、前車急剎、惡劣天氣）性能行業(yè)最優(yōu)。
目前，長安L3級自動駕駛系統(tǒng)已在重慶真實道路測試，累計已超過500萬公里。長安汽車預計2026年一季度與使用主體長安車聯(lián)科技進行上路通行試點應(yīng)用。在國家相關(guān)法規(guī)及政策正式發(fā)布實施后，長安汽車將開始面向C端用戶進行產(chǎn)品準入和市場投放。
校對 劉軍
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