日軍侵華長達14年，為何入侵印度5個月就放棄？原因令人哭笑不得

日本人在二戰期間的擴張野心那叫一個大，從東北到東南亞，一路橫沖直撞。可你細想，中國戰場他們從1931年沈陽事變開始，一直打到1945年日本投降，整整14年，主力部隊基本上都陷在里面了。

80%以上的陸軍兵力被中國軍隊拖住，資源消耗巨大，卻始終沒徹底拿下。反觀印度那邊，1944年3月發起進攻，到7月就灰溜溜撤退了，才五個月不到。

這差距咋這么大？說白了，日本的戰略重心在中國，印度只是個支線嘗試，結果因為后勤一塌糊涂加上天時地利不濟，直接栽了個大跟頭。尤其是那場英帕爾戰役，失敗原因聽起來荒唐得讓人想笑又想嘆氣。

中國戰場對日本來說是個無底洞，但也正好符合他們的速戰速決幻想。1931年9月，關東軍炸毀柳條湖鐵路，借口出兵占領東北，三天就拿下沈陽。接著1937年7月盧溝橋事變，全面侵華，從北平推進到南京、上海，初期靠著機械化部隊和空軍優勢，勢如破竹。

日軍陸軍總兵力當時就上百萬，中國軍隊分散，裝備落后，內部分裂，日本覺得幾個月就能搞定。可中國軍隊的持久抵抗改變了這一切。國民黨軍隊正面戰場拖延，共產黨軍隊在敵后游擊，全國動員起來，日本人越打越深，補給線拉得老長。

資源方面，日本本土工業有限，石油鋼鐵全靠進口，中國戰場消耗了他們大部分兵力和物資。1941年珍珠港事件后，太平洋戰場打開，日本分兵東南亞，但中國還是主力牽制區。到1944年，日本陸軍主力四個師團還得守中國，動彈不得。

這14年，日本付出了200多萬士兵的代價，中國傷亡上千萬，可日本就是沒撤，因為他們把中國當成資源倉庫，強征糧食勞力維持戰爭機器。

印度這邊，日本的算盤打得挺精。1942年他們拿下新加坡、緬甸，切斷了滇緬公路，想進一步打通中印公路，威脅盟軍補給線，順便拉攏印度獨立勢力反英。印度是英國殖民地，資源豐富，人口眾多，日本覺得拿下就能打開南亞大門。

1944年，軸心國轉入守勢，德國催日本分散盟軍注意力，日本緬甸方面軍司令官河邊正三決定發起“烏”號作戰，直撲英屬印度東北的英帕爾基地。英帕爾是盟軍反攻緬甸的跳板，附近有機場和倉庫，日本想奪取這里，切斷從印度到中國的空中補給。

指揮這個行動的是第15軍中將牟田口廉也，這家伙綽號“小東條英機”，作風剛愎自用，早年就參與侵華，從盧溝橋事變時任步兵第20聯隊代理聯隊長，一路升遷到1943年接手緬甸部隊。

他對英印軍隊瞧不上眼，覺得他們戰斗力弱，計劃用三個師團9萬多人，快速推進，三個星期內拿下英帕爾。

戰役從1944年3月啟動，日軍渡過欽敦江，兵分三路：第33師團、第15師團直取英帕爾，第31師團繞攻科希馬。初期推進還算順利，3月底突破外圍防線，4月初攻占部分高地。可問題很快就暴露了。

日軍補給線從緬甸拉到印度邊境，山路崎嶇，雨林密布，騾馬運輸效率低，卡車根本開不進去。牟田口低估了距離和地形，部隊帶了三個月的口糧，結果推進慢了，糧食很快就見底。英軍那邊，第14集團軍司令斯利姆早有準備。

這位英國將領1891年生于布里斯托爾，一戰時從銀行職員轉軍人，親歷索姆河血戰，腿部受傷還堅持指揮。二戰初期在緬甸指揮撤退，1943年升任集團軍司令，注重后勤和情報。

他通過偵察機發現日軍動向，決定不硬拼，而是收縮到英帕爾盆地，誘敵深入，利用本地倉庫和空中補給耗死對手。

斯利姆的策略對頭極了。英帕爾盆地地勢平坦，有現成機場，美國運輸機每天飛進來，投下彈藥、糧食、藥品，甚至香煙和啤酒。英軍兩個師守軍雖兵力不足，但援軍從迪馬普爾趕來，空中力量掩護。

日軍4月中旬后，補給徹底跟不上，士兵開始啃樹皮、挖野草，彈藥也短缺，只能靠刺刀肉搏。牟田口還一意孤行，5月雨季一來，情況雪上加霜。印度東北季風雨猛，道路變泥沼，河流暴漲，部隊行動癱瘓。

雨水浸泡傷口，蚊蟲肆虐，瘧疾、痢疾、霍亂、傷寒像瘟疫一樣傳播開來。日軍沒帶夠藥品，奎寧片不夠分，士兵成批倒下，高燒不退，拉肚子拉到脫水。

三萬多人染病，戰斗力直線下降。英軍在盆地里穩如泰山，每天補給準時到，士氣高漲，反撲時坦克和飛機配合，壓得日軍喘不過氣。