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就在17日這一天,中國三航母中有兩艘航母釋放最新消息。
首先是中國首艘國產(chǎn)航母山東艦在完成最新一輪訓(xùn)練后回到海南母港,官方媒體隨即鄭重宣布:正式服役滿6周年的山東艦已形成完整的戰(zhàn)斗力。
幾乎與此同時,從臺媒傳來的消息證實(shí),中國第三艘航母福建艦16日已穿越臺灣海峽北上,猜測是返回長興島進(jìn)行局部“缺失改進(jìn)”。
由于福建艦是在11月5日剛剛交付中國海軍的,時間不過是才過去了40天,這么急迫通過海峽返回北方,難道真如臺灣軍事專家所言是回廠補(bǔ)缺?
還是參加別的什么演習(xí)?
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自從上個月正式進(jìn)入三航母時代之后,中國三艘航母就忙開了:
遼寧艦參加了對日本本土的施壓,這支編隊在日本四國島南部海域5天內(nèi)進(jìn)行了超過200架次的艦載機(jī)起降,讓日本全國感受到了戰(zhàn)略壓力。
山東艦近日剛剛完成了年度最后一次訓(xùn)練返回母港,在這次之后,中國海軍對外正式宣布,山東艦已形成完整戰(zhàn)斗力——這意味著該艦不久后將開啟遠(yuǎn)洋訓(xùn)練時代。
福建艦則是在服役后在南海也開啟了戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練,雖然對此報道并不多,但足以證明從9月初起錨南下之后,福建艦的訓(xùn)練一刻也沒閑著。
很多人有些疑問,山東艦怎么在服役6年后才形成戰(zhàn)斗力呢?
是不是速度太慢呢?

有分析指出,山東艦是中國第一艘自主設(shè)計制造的大型航母,其中用于科學(xué)試驗的技術(shù)和裝備均較多。
如果說遼寧艦是按照一艘訓(xùn)練艦來設(shè)計安排的話,那么山東艦則是按照一艘戰(zhàn)斗艦的設(shè)計來規(guī)劃的,
當(dāng)然,還要兼顧為福建艦培訓(xùn)一支合格的艦載飛行與指揮管制隊伍。
尤為重要的是,山東艦很可能肩負(fù)著通過試驗訓(xùn)練編寫中國海軍艦載機(jī)部隊作戰(zhàn)訓(xùn)練大綱的重任,這都是此前從沒有過的填補(bǔ)空白的教材。
所以,這是一個全新的探索開創(chuàng)的領(lǐng)域,一切都是必須實(shí)踐摸索,所以經(jīng)歷了6年時間終于大功告成。
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在山東艦傳來大喜訊的同時,福建艦傳來的消息不免令人一震:
該艦北上穿過臺灣海峽,難道真如臺媒所言是返廠補(bǔ)缺嗎?
這個可能性是有的,因為從福建艦所有的公開畫面都顯示,其艦載機(jī)電磁彈射起飛都是由左舷的1號電磁彈射器完成的。
從來沒有看到2號和3號電磁彈射器彈射的畫面,是否意味著其中某一部電磁彈射器出現(xiàn)故障?
而對電磁彈射器的整修必須有專用設(shè)備進(jìn)行調(diào)試,這個很可能也只有在造船廠才能進(jìn)行。
此外,雖然福建艦甲板上沒有發(fā)現(xiàn)艦載機(jī),但不排除該艦是前往北方參加新的大型演習(xí),畢竟目前中國正在大力施壓日本。
支持這一說法的還因為福建艦并不是獨(dú)自北上的,它的護(hù)航編隊是一起航行的,所以第二種說法不是沒有道理。
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如果是第二種說法,那么,福建艦的固定翼艦載機(jī)可以提前飛過去,而艦載直升機(jī)可以放在航母機(jī)庫里。
分析指出,進(jìn)入三航母時代的中國海軍,正以前所未有的跨度高歌猛進(jìn):
遼寧艦在5天內(nèi)進(jìn)行超過200架次艦載機(jī)起降證明所有艦載機(jī)每天均可起降兩架次,足以證明其訓(xùn)練強(qiáng)度與戰(zhàn)力已達(dá)極佳境界。
山東艦作為戰(zhàn)斗艦形成全面戰(zhàn)斗力,意味著該艦已具備走出家門口,到更遙遠(yuǎn)的東太平洋、印度洋和大西洋進(jìn)行帶有戰(zhàn)略背景訓(xùn)練的能力。
福建艦如果是返廠維護(hù)也很正常,畢竟其很多試驗性裝備本身就是動態(tài)的,
但如果是參加威懾性演習(xí),那么這次北上,其巨大的威懾意義將令某些勢力不寒而栗。
(軍評陳光文于2025.12.21)
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