所以說,美國人的霸權思維以及被迫害妄想癥,已經深入骨髓了。
當地時間19日,多家外媒報道稱,數名美國國防智庫專家和分析人士集體指控稱,中國正在修復太平洋島國密克羅尼西亞的一條機場跑道,而這或將瓦解美軍在太平洋的防御體系。
據悉,位于密克羅尼西亞的一處環礁上,距離關島大約965公里。其建于二戰時期,后來被損毀,目前正由兩家中國公司負責重建,預計工程在月底前就能完工。
而按照此前當地媒體的報道,這條跑道的主要承建方是一個中國民營公司,修復目的是為了方便環礁居民出行,提升密克羅尼西亞的航空能力,促進區域經濟發展。
要知道,在跑道建設前,環礁居民只能坐跨海渡輪前往其他島礁,不僅費時,而且安全風險很高,所以跑道的重建工作也受到了當地居民的歡迎。
![]()
而美國專家們卻不這么想。他們故意強調,這條跑道當年由日本侵略者建設,主要起降軍用飛機,后來被美軍炸毀,暗示中國重建跑道是為了軍事用途。
還有人聲稱,跑道重建是“最新的警示信號”,表明“中國正在有條不紊地削弱美國的太平洋防御架構”,美國必須調查,為何中國能在太平洋島國長期暢通無阻地投資雙用途設施。
事實上,近年來,美國對密克羅尼西亞可以說是既重視又不重視。說重視,是因為美國認為,密克羅尼西亞是所謂“第二島鏈”的前沿陣地,如果中美發生沖突,美軍就可以進行大規模軍事集結,分散關島的壓力。
![]()
美國甚至與密克羅尼西亞簽訂過自由聯盟協定,根據該協議,美國會向密克羅尼西亞提供經濟援助和軍事保護,以換得在該國陸地、領空、領海的“獨家軍事通行權”,并否決任何第三國在密克羅尼西亞擁有軍事或戰略存在。
說不重視,是因為美方多年來并沒有在密克羅尼西亞投入更多精力,沒有幫助當地發展經濟,甚至無視了他們對海平面上升的擔心。
也因此,密克羅尼西亞才會轉向中國尋求幫助,今年5月,密克羅尼西亞總統韋斯利·西米納還公開表示,真誠感謝中國政府和人民對該國發展的無私幫助,期待該國未來幾年可以深化與中國的合作。
美國人這才著了急,宣布要提高對密克羅尼西亞的撥款,以“對抗”中方的影響力。
而中國駐斐濟大使館則早已有言在先:我們幾十年來一直在參與“太平洋地區”的實際事務,如修建道路和搭建橋梁,中國的援助沒有附加任何政治附加條件,對地緣政治競爭或所謂“勢力范圍”毫無興趣。顯然,中美的做法對比明顯,高下立判。
![]()
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.