河南
“運-30”還沒量產，美軍倉庫里那張C-130的價目表已經被人偷偷翻出來了。25噸貨能飛4000公里，報價只有A400M的六成，這算盤打得太平洋對岸的采購官都聽見聲。
三哥報紙把“彩虹-7”畫成一只黑蝙蝠，說它能摸到第二島鏈的防空盲腸。其實更扎心的是——這玩意兒帶彈量快趕上半個F-35中隊，還能在天上掛30小時。想象一下，關島雷達兵值班，突然屏幕閃了一下又恢復雪花，那感覺比前任半夜發“在嗎”還讓人頭皮發麻。
說回“運-30”，最雞賊的不是載重，是貨艙比運-9寬了足足1.2米。這意味著99A主戰坦克不用拆裙板就能塞進去，空降兵連折疊自行車都省了。去年美軍在夏威夷演習，三輛斯特賴克裝甲車被C-130卡住輪子，現場照片現在還被做成表情包在推特流傳。
至于反隱身？五角大樓最新的《中國軍力報告》第127頁寫了句真話：“現有雷達對低可探測目標的鎖定概率，在復雜電磁環境下可能低于預期。”翻譯成人話：下雨天打孩子，閑著也是閑著，但真打起來未必打得著。
有人擔心這會引發軍備競賽，其實更可能引發的是“錢包競賽”。一架C-17的維護費用，夠買三架運-30外加五年保修。當軍費開始計較拼多多模式，所謂的技術優勢就像星巴克里的免費奶球——看著高級，其實誰都能拿。
最魔幻的是，當年嘲笑中國只會“摸著鷹醬過河”的那幫人，現在發現河對岸豎起了收費站。
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