20日清晨,一艘名為“世紀”號的油輪正在巴巴多斯以東的國際水域正常航行。就在這時,全副武裝的美國海岸警衛隊人員強行登船,迅速控制了駕駛臺和全體船員,最終非法扣押了這艘滿載180萬桶委內瑞拉原油、原定駛往中國的船只。
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從登船到控制的整套流程一氣呵成,這背后,是美國愈發不加掩飾的單邊主義蠻橫做派,一場光天化日下的現代“公海海盜”鬧劇,就這樣毫無顧忌地上演了。
尤為諷刺的是,據《紐約時報》披露,“世紀”號根本不在美國公布的制裁船只名單里。這一點再明確不過:這場扣船行動,連美國自己的法律門檻都沒邁過去,更別提遵守國際法的基本準則了。
那么,美國這般一意孤行,到底安的是什么心?
答案早有預兆。行動之前,特朗普就曾放出狂言,稱委內瑞拉的石油是“從美國偷走的”,還揚言“我們要把它拿回來”。這番完全無視地質成因和國家主權原則的話,早就為后續這場武力奪油的鬧劇,定下了強取豪奪的基調。
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路透社的報道進一步揭開了事件的深層背景:這是特朗普政府針對委內瑞拉發起的“施壓運動”的一環,核心目的就是靠強化軍事存在、切斷石油出口,從經濟上掐住這個國家的命脈。
對于美國的險惡用心,委內瑞拉方面看得明明白白。馬杜羅總統直言,美國的真實圖謀是推翻委內瑞拉合法政權,進而掌控該國儲量豐富的石油資源;至于所謂的“打擊恐怖主義”,不過是塊隨時能拿來用的遮羞布。
不過,需要厘清的是,雖然“世紀”號懸掛著巴拿馬國旗,但它的實際所有權屬于中國企業,船上承載的中委石油貿易,是兩國基于平等互利原則開展的正常商業合作。美國此番悍然出手干預,既是對委內瑞拉國家主權的粗暴踐踏,也是對中方合法權益的公然侵犯,更給全球產業鏈供應鏈的穩定運轉帶來了嚴重威脅。
要是美國繼續這么肆意妄為,近期中美雙方好不容易談成的貿易和航運相關協議,隨時都有被廢止的風險。美國仗著軍事霸權,在公海上隨意扣押他國船只來推行單邊制裁,本質上就是把遼闊海洋變成可以肆意妄為的法外之地,將“強權即公理”的霸權邏輯擺到了臺面上。試問,在這樣的規則之下,全球貿易的安全與公平又從何談起?
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不過,美國的做法也為我們提供了一條新思路:考慮到美國對臺島軍售往往采用海運的方式,再鑒于美國在國際海域強行攔截甚至是扣押他國油輪的行為。中方完全可以強化在臺海周邊的巡航力度,一旦發現有美國非法貨輪試圖入臺,我們便可強行攔截以及扣押,讓美國知道開罪如今中國的代價有多大!
與美國在國際海域強盜般做法不一樣,中方在臺海周邊海域攔截甚至是扣押美對臺島軍售船只,是維護國家主權利益不容侵犯的正義之舉,合情合理合法!
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