廣東
今天，廣湛高鐵開通運營
湛江的發展也緊隨廣湛高鐵的腳步
邁入快車道
這條廣東史上最長的高鐵
將為湛江帶來多個維度的變化
點擊下圖的互動標題
我們一起為湛江巨變“加速”
（一）
從廣州到湛江的回鄉之路
是一場需要精密規劃的“小型遷徙”
動車上近三小時的疲憊
或是自駕堵車的著急
那個時候
家是心底最柔軟的念想
也是需要跨越山海才能抵達的遠方
（二）
湛江位于中國大陸最南端
廣東省最西端
曾經，它在區域交通格局中
更像一個“端點”
時間長，速度慢
“說走就走”的勁頭
總被漫長的行程沖淡
（三）
湛江擁有港口、土地和產業等
各類優質資源
就像一個又大又好的資源包
過去，從廣州到湛江進行商務活動
要三小時左右的動車旅程
讓她的“下載”速度十分受限
（四）
過去的時空阻隔，像一道網
很多機遇、資源、新鮮事
總是“慢半拍”才傳到湛江
人才引進難、技術轉化慢
市場對接不暢等問題
制約著湛江優勢產業的升級
（五）
湛江很美
她擁有豐富的文旅資源
湛江很香
她是“中國海鮮美食之都”
詩和遠方很浪漫
但需要踏過山海
才能到達目的地
（六）
作為響當當的“跳水之鄉”
湛江人才輩出
全紅嬋等奧運冠軍
從碧海之濱走向世界
足球、武術等領域也名將迭出
但這份體育底蘊曾難尋釋放土壤
球迷為觀賽要熬過漫漫征途
賽事激情只化作屏幕里的
單薄歡呼、百公里外的意難平
（七）
為了追尋優質的教育資源
曾要背上行囊遠赴他鄉
那個時候
優質學府是遠方的燈塔
是湛江學子不得不跨越山海的向往
（八）
湛江坐擁多所高校優質資源
但在人才版圖上
曾長期面臨“造血”趕不上“輸血”的困境
同時，外部高端人才引進
也常因地理距離而造成顧慮
更多的時間成本
讓城市發展的人才引擎動力不足
（九）
過去的交通不便
像一道無形的屏障
湛江優質農特產 “酒香也怕巷子深”
物流成本高、產銷對接難
品牌影響力弱等問題
制約著“百縣千鎮萬村高質量發展工程”的
推進步伐
湛江的每一點變化
都牽動著每一個湛江人的心
廣湛高鐵，來了！
期待湛江的明天，會更好！
策劃：路玉萍
統籌：吳文靜 蘇碧銀 羅穎露 莫松萌
文案：張連珠 陳俊蓉 陳酩夫 張永幸
制圖：鄭瑩 葉秋華
SVG：鄭瑩
編輯：鄭瑩 張連珠 馬栩杰
審核：鄭時雨 莫松萌 吳文靜 蘇碧銀 羅穎露
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