12月中旬,特朗普簽署了一項驚人的行政命令——2028年重返月球,2030年建立月球前哨站,還要在月球上部署核反應堆,這個時間節點卡得太巧了,中國正計劃2030年實現載人登月。
特朗普這是要把太空變成中美較量的新戰場?38萬公里外的月球,會成為21世紀大國博弈的主戰場嗎?
中國早就公開了2030年前后實現載人登月的計劃,而且一直按既定節奏推進,美國這次突然“踩油門”,本質上是一種焦慮反應——擔心在象征意義極強的登月節點上,被別人搶走話語權。
特朗普個人因素在其中非常明顯,他一向執著于留下“歷史遺產”,而登月這種高度符號化的工程,正好可以被包裝成“重振美國領導力”的標志,問題在于,航天工程不是競選口號,時間點不是靠行政命令就能壓出來的。
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NASA的阿爾忒彌斯計劃過去幾年已經多次延期,從2024推到2025,又推到2026,本身就說明系統復雜、風險極高,現在強行把載人登月壓到2028年,等于在所有關鍵節點上同時加壓,把安全冗余壓到最低。
多位前NASA高層都公開質疑這套路線,認為架構過于復雜、風險被嚴重低估,但在“美國必須贏”的政治敘事下,這些專業聲音很容易被忽略。
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正是這種政治先行、工程讓路的邏輯,才真正埋下了后續一系列問題的伏筆,而這些問題,最終都會集中爆發在月球的具體選址與資源爭奪上。
如果說時間表體現的是政治焦慮,那么基地選在月球南極,則暴露的是更直接的戰略算計,月球南極并不是隨便選的地方,這里有被長期陰影覆蓋的隕石坑,內部存在穩定的水冰資源。
在太空環境下,水意味著一切:可以直接使用,也可以分解成氫氧作為火箭燃料,讓月球變成深空任務的“中轉站”,此外,月壤中可能存在的氦-3,也被部分美國戰略圈視為未來能源競爭的潛在籌碼,誰先占據關鍵區域,誰就更有底氣去解釋“規則”。
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這也是為什么美國大力推動所謂“阿爾忒彌斯協議”,表面上它強調安全、透明和合作,實際上卻繞開了聯合國現有的外空治理框架,通過“安全區”“先到先用”等模糊概念,為事實上的資源優先權鋪路。
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更敏感的是部署核反應堆的計劃,由于月球夜晚長達14個地球日,太陽能無法穩定供電,核裂變反應堆在技術上確實是現實選項,但問題在于風險極高:發射失敗怎么辦?核材料如何防護?廢料如何處理?這些問題至今沒有公開的、成熟的解決方案。
更重要的是,這一步已經觸及《外層空間條約》的灰色地帶,雖然名義上是民用,但月球低重力環境使得任何大型能源設施都具備潛在軍事價值,一旦核設施與發射能力結合,月球將不再只是科研平臺,而會被拖入地緣政治博弈。
這種趨勢不僅會加劇大國對立,也會讓太空從“公共領域”滑向“高風險前沿”,正是在這樣的背景下,登月問題不再只是技術和資源問題,而演變為兩種制度、兩種路線的正面碰撞。
從更宏觀的角度看,這場所謂的“新登月競賽”,本質上是兩種航天發展模式的較量,美國選擇的是高度商業化的路徑,NASA負責定目標,但核心執行依賴SpaceX、藍色起源等私營公司。
這種模式在近地軌道、貨運補給上確實展現過效率優勢,但一旦上升到載人登月這種系統性工程,商業公司的利益訴求、技術節奏和國家戰略之間的沖突就會集中暴露。
馬斯克真正關心的是火星,月球更多是技術跳板,貝索斯與SpaceX長期博弈,項目推進并不穩定,再加上國會預算反復拉扯,任何一個環節出問題,整體計劃都會被拖慢。
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中國走的則是完全不同的路線,沒有突然加速,也沒有情緒化對標,而是長期規劃、分階段推進,從嫦娥四號月背著陸,到嫦娥五號、六號采樣返回,再到空間站長期穩定運行,所有步驟都圍繞技術成熟度展開。
這種模式的優點不在于“快”,而在于成功率高、路線連續、政治干擾小,更關鍵的是,中國并沒有把登月包裝成“你輸我贏”的對抗敘事,而是強調科研合作和開放參與,國際月球科研站項目本身就是一個多邊平臺,與強調排他性的阿爾忒彌斯體系形成鮮明對比。
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也正因為如此,所謂的“太空競賽”在很大程度上其實是一場美國單方面制造緊張感的敘事,中國并沒有被牽著節奏跑,而是按自己的時間表穩步前行。
未來真正能決定月球秩序的,不是誰先喊口號、先插旗,而是誰的體系更穩定、規則更開放、目標更長遠,當政治情緒退潮之后,剩下的只會是工程能力和制度耐力的對比,而這,才是下一階段真正值得觀察的地方。
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