零下30℃不難行！看江淮皮卡如何“全副武裝”過寒冬

北風凜冽，又一年寒冬如約而至。對于北方用戶而言，冬季出行不僅是體感的考驗，更是對車輛性能的嚴峻挑戰。江淮皮卡精準把握寒區用車場景，基于江淮悍途（參數丨圖片）與江淮T8 PRO推出“全副武裝”的寒帶版車型，以五大系統升級，為用戶帶來溫暖、安全、可靠的冬季出行體驗。

第1， 油液與管路系統低溫保障。嚴寒下油液流動性變差是啟動難的根源，寒帶版全面升級冬季專用油液，包括發動機潤滑油、變速箱油、齒輪油與尿素，提升低溫活性與流動性，減少冷啟動磨損。更為關鍵的是，其對油泵、油管及尿素管路加裝了溫度加熱裝置，確保油液在零下30℃的極寒環境中依然保持正常溶解與流動，從源頭保障發動機一觸即發。

第二，智能溫控與遠程預熱系統?！吧宪嚴洹笔嵌咀畲蠹灏荆畮О嫔壛怂h加熱系統，不僅促進發動機快速熱機，更為空調暖風提供了基礎。用戶可通過手機APP遠程啟動車輛并提前開啟空調，上車即可踏入溫暖車廂。此外，同級少有的前排座椅加熱功能，讓溫暖從背部蔓延，真正實現“全程暖心出發”。

第三，全維視野除霜除冰方案。針對車窗、后視鏡易結冰霜影響視野的問題，車輛配備了前擋風玻璃暖風、后窗玻璃除霜及后視鏡電加熱系統，能快速融化冰霜、消散霧氣，保障行車視野清晰開闊，提升惡劣天氣下的主動安全性。

第四，冰雪路面制動與抓地力提升。面對冰雪濕滑路面，寒帶版實施了全方位防滑制動升級：換裝大花紋輪胎增強抓地力；采用雙活塞制動卡鉗匹配大尺寸制動盤，提升制動力；搭載博世最新版ESC車身穩定系統，約束制動行程；電子手剎的應用則避免了傳統手剎在嚴寒下可能出現的盤片凍結粘連問題，讓制動更可靠。

第五，強勁動力與高通過性底盤。 寒帶版搭載的安康技術柴油2.0CTI高功率發動機，擁有125kW最大功率與410N·m峰值扭矩，匹配采埃孚8AT變速箱，動力儲備充沛，換擋平順。結合30°接近角、23°離去角、26°縱向通過角的高通過性底盤設計與標配四驅系統，使其能從容應對冰雪覆蓋的崎嶇與非鋪裝路面。

這個冬天，或許依舊寒冷刺骨，但擁有一輛如“移動暖堡”般的江淮皮卡寒帶版，征途之上，皆是暖意。相較于基礎車型的車價增值，其所提供的溫暖、安全與省心體驗，無疑具備了更高的價值感知。它不僅是抵御嚴寒的出行工具，更是陪伴用戶無畏前行、探索更廣闊天地的可靠伙伴。