據央視軍事報道,解放軍空戰推演出現了8架殲-16與6架陣風的對決,中國空軍這仗打得太寬裕了。
在印巴“5·7”空戰中,巴基斯坦空軍裝備的殲10C面對三哥引以為傲的“陣風”,絲毫不落下風,甚至打出天涯六比零”的驚人戰績,徹底擊碎了對方的“神話”。
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此戰,不僅驗證了中國戰機的卓越性能,也讓全球軍事界重新評估“陣風”的實際作戰能力。
相比基礎款的殲10,殲-10C配備了先進的有源相控陣雷達,探測距離可達240公里。
能夠在敵機毫無察覺的情況下,搶先鎖定目標并發起攻擊。
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從殲10C的性能以及作戰表現來看,即便面對像F22、F35這樣的隱形五代機,殲10C在體系化支持下也具備一戰之力。
巴基斯坦飛行員報告稱,殲-10C的超視距作戰能力和機動性遠超對手,尤其在電子干擾環境下表現出色。
配合ZDK-03預警機和中式Link 17數據鏈,戰場已然變得單向透明,巴方憑借“A射、B導、C發射”模式,作戰效率大大提高。
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特別是,三哥的戰機剛起飛升空,下一秒就能被遠程擊落,幾乎沒有還手之力。
他們連殲-10C在哪里,霹靂-15空空導彈從哪里冒出來的都沒發現。
不實戰,不代表裝備不行,而是擔心用力過猛。
正因如此,解放軍很可能按照“印巴5.7空戰”的模式,拿“陣風”作為模擬靶機,開始進行大規模空戰演練。
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殲10C都這么牛了,如果換成“炸彈卡車”的殲-16,能打下多少架陣風?
殲-16作為中國自主研制的四代半重型多用途戰斗機。
機長21.9米,最大起飛重量35噸,最大作戰半徑1850公里。
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最大載彈量12噸,有12個武器外掛點,可掛載鷹擊-12超音速反艦導彈(射程400公里)、霹靂-15遠程空空導彈(射程200公里)以及各種衛星制導炸彈等。
在國產渦扇-10B“太行”發動機的加持下,殲-16能夠實現2.3馬赫的最大飛行速度以及2萬米的作戰高度。
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這意味著,在空戰中,殲-16始終占據“高度與能量”的雙重優勢,能從高空俯沖發起攻擊,或在超視距階段搶占先機。
“陣風”在中型機體限制下,機動雖靈活,但面對殲-16如同“自行車追高鐵”,連尾氣都難以觸及。
另外,殲16配備了國產有源相控陣雷達,對常規目標的探測距離可達300公里以上,能同時跟蹤數十個目標。
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相比之下,“陣風”雖然優秀,但在雷達功率和天線尺寸上受限于機體大小,天然處于劣勢,其雷達探測距離約200公里左右。
也就是說,單憑殲16的探測距離、打擊距離,面對陣風時,殲16就是隱身機。
因為“陣風”既看不到殲16,也打不到殲16,這就是跨代碾壓。
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先敵發現、先敵發射,戰場態勢完全單向透明。
在體系化作戰下,殲-16的優勢進一步放大。
中國空軍的數據鏈技術支持多機協同、預警機引導,實現“多射一導”或“無聲攻擊”。
殲-16還可擔任小型空中指揮平臺,指揮僚機在雷達靜默狀態下發射導彈。
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這與印巴空戰中殲-10C的模式一脈相承,但殲-16作為重型平臺,能掛載更多霹靂-15導彈,火力投射更猛烈。
所以,8架殲16對陣6架陣風,解放軍顯然是料敵從寬的做法了。
多給飛行員機會,能不能抓住就看他自己了!
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當技術、體系、平臺全部實現全面超越時,現代空戰就不再是慘烈的格斗,而是一場單方面的高效火力收割。
正所謂,窮則迂回穿插,達則給老子炸!
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