據央視新聞消息,現在,越來越多的人選擇自駕出行,社會對高速公路服務區的保障能力、服務品質也有了更多期待。在今天國務院新聞辦公室舉行的新聞發布會上,交通運輸部公路局局長周榮峰表示,高速公路服務區是服務人民群眾安全便捷出行的重要“驛站”和“窗口”。近年來,各地聚焦充電設施完善、人性化設施改造、消費品質提升等方面,開展了一系列工作,取得了積極成效。明年,交通運輸部計劃部署開展高速公路服務區提質升級專項行動,重點抓好以下五項工作:
第一,著力提升充電服務保障能力。加快推動高速公路服務區充電設施建設和更新改造,提升大功率充電設施數量和占比,2026年在全國高速公路服務區建設1萬個以上充電槍,其中大功率充電槍不少于25%。重大節假日充電特別繁忙的服務區、日常充電設施時間利用率超過40%的繁忙服務區,新建的充電設施原則上均采用大功率。推動國家高速公路網“71118”主通道、主要貨運通道沿線服務區建設大功率充電設施。強化充電設施運營管理,做好節假日充電服務保障。
第二,加強服務區設施適老化改造完善。結合老年人出行特征和發展趨勢,明年我們將積極推動服務區公共衛生間進行適老化改造,推動服務區坐便位占比不低于20%,加強對坐便位的維護、清潔。同時推進高速公路服務區無障礙通道、無障礙廁位和無障礙停車位等無障礙設施的建設,為老年人和行動不便的旅客提供更安全、更舒適的出行環境,讓公路出行更具人文關懷。
第三,深入推進“司機之家”規范建設。今年,交通運輸部會同中華全國總工會,已完成了863個“司機之家”的標準化、規范化建設,獲得了廣大司機的普遍認可。明年,交通運輸部將繼續加大建設力度,再建成一批功能實用、服務規范的“司機之家”,全力保障貨車司機的休息需求,持續改善道路貨運行業從業環境,讓他們在途中能“喝口熱水、吃口熱飯、洗個熱水澡、睡個安穩覺”。
第四,因地制宜推動“開放式服務區”建設。近年來,各地積極探索、因地制宜,在服務區建設了一批簡易出入口,有些是設置了供客車便捷出入的簡易收費站,有些是設置了人行天橋供服務區顧客和當地群眾便利往來,既方便了地方群眾,也帶動了服務區消費。明年,交通運輸部將繼續推動建設改造“開放式服務區”,讓服務區不僅能滿足過往旅客需求,也成為服務區域經濟、展示地方風貌、帶動周邊消費的增長點。
第五,全面提升服務區安全應急保障能力。指導各地切實加強服務區消防設施的配備與更新,鼓勵有條件的服務區建設微型消防站,嚴格落實防火安全責任制,特別是做好對大功率充電設施等重點部位的消防安全管控。同時加強對危險化學品運輸車輛的臨時停放管理,嚴格落實分區停放要求,加強視頻監控,督促司機和押運人落實安全責任。
(總臺央視記者 唐穎)
編輯 辛婧
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