?——【·前言·】——?
澤連斯基收到的“900億歐元援助貸款”的好消息還沒捂熱乎了,歐盟那邊又傳來消息,不少歐盟國家竟然反悔了,開始哭窮、訴苦,“主打要錢沒有,要命不給”。
更絕的是馬克龍,一邊哭窮法國財政撐不住啊,一邊對外高調(diào)宣布:“法國要在2038年前開上新航母”,所以呢?法國也缺錢,所以不得不“委屈”一下烏克蘭。
另外兩個歐洲國家一瞅“原來還能賴賬,咱們一起當老賴”。
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?——【·短暫利好·】——?
俄烏沖突爆發(fā)后,烏克蘭經(jīng)濟與軍事體系高度依賴西方國家支援,歐盟作為核心援助方已持續(xù)提供多輪資金支持。
隨著沖突持續(xù),烏克蘭消耗規(guī)模不斷擴大,資金缺口日益顯著,澤連斯基多次向歐盟尋求額外援助。
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在今年12月的歐盟領(lǐng)導人峰會上,對烏援助成為核心議題,澤連斯基專程前往布魯塞爾參會施壓,明確警示若無法獲得新資金支持,烏克蘭明年將被迫削減開支,武器生產(chǎn)能力與前線保障均會受到直接影響。
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此次峰會協(xié)商持續(xù)16小時,從12月18日延續(xù)至19日凌晨才達成初步共識。
歐盟內(nèi)部最初提出動用凍結(jié)的俄羅斯資產(chǎn)填補援助缺口,目前歐盟凍結(jié)的俄羅斯資產(chǎn)規(guī)模約2100億歐元,從中劃出900億歐元用于對烏援助在資金體量上完全可行。但這一方案遭到多個成員國反對,比利時的反對態(tài)度最為堅決。
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核心原因在于,2100億歐元凍結(jié)資產(chǎn)中絕大部分由比利時托管,若將這些資產(chǎn)轉(zhuǎn)交烏克蘭,比利時擔憂引發(fā)俄羅斯對等報復,導致本國在俄資產(chǎn)被扣押。
民調(diào)數(shù)據(jù)顯示,67%的比利時民眾反對動用俄資產(chǎn)援烏,這一民意基礎(chǔ)讓比利時首相德韋弗提出明確條件:若堅持動用俄資產(chǎn),其他成員國需為比利時提供無限額財政擔保,這一要求因缺乏可行性未獲認可。
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在動用俄資產(chǎn)的方案受阻后,歐盟轉(zhuǎn)向“聯(lián)合舉債”方案,即由歐盟委員會在金融市場發(fā)行債券,募集900億歐元以貸款形式提供給烏克蘭。
為推動烏克蘭接受該方案,德國總理默茨明確表態(tài),這筆貸款將免除利息,償還期限設(shè)定在俄羅斯同意對烏賠償之后。
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這一條件降低了烏克蘭的還款壓力,使其對資金到位抱有較高期待——按照規(guī)劃,這筆資金用途覆蓋軍事與民生領(lǐng)域,最早可在明年4月?lián)芨妒着铐棧阋灾螢蹩颂m運營至2027年。當時歐盟將這一決定定義為“團結(jié)的象征”,澤連斯基也公開認可這是歐盟對烏的“堅定支持”,但這一共識在峰會結(jié)束后不久便出現(xiàn)松動。
?——【·分歧顯現(xiàn)·】——?
在900億歐元對烏援助的協(xié)商過程中,德國總理默茨是核心推動者之一。他自始至終主張動用俄羅斯資產(chǎn)援烏,認為這一舉措關(guān)乎歐盟未來的行動能力。
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為說服比利時等反對國家,默茨在峰會期間多次組織私下磋商,最終未能達成一致。即便轉(zhuǎn)向聯(lián)合舉債方案,默茨仍持續(xù)呼吁歐盟成員國保持團結(jié),確保援助資金按時到位。
峰會結(jié)束后不久,多個成員國相繼調(diào)整態(tài)度,以財政壓力為由拒絕參與聯(lián)合舉債計劃。匈牙利率先明確表態(tài),拒絕加入該援助方案,并公開呼吁歐盟終止對烏援助——該國此前已多次反對歐盟對烏援助相關(guān)決議。
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隨后,捷克與斯洛伐克也以國內(nèi)財政壓力過大為由,宣布不參與聯(lián)合舉債。三個國家的退出使原本27國參與的援助框架縮減至24國,直接動搖了援助計劃的實施基礎(chǔ)。
據(jù)外交渠道信息,多個成員國私下對聯(lián)合舉債的成本表達擔憂:按照當前利率水平,該方案每年需支付30億歐元利息,這筆費用將從歐盟預算中列支,并按成員國經(jīng)濟體量分攤。
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德國作為歐盟第一大經(jīng)濟體,需承擔最大份額的利息支出,這一安排已引發(fā)德國國內(nèi)民眾的不滿。歐盟委員會測算顯示,為覆蓋2028至2034年預算周期內(nèi)的利息支出,需預留200億歐元資金,這意味著歐盟其他領(lǐng)域的財政投入將被迫壓縮,多數(shù)成員國不愿為對烏援助犧牲自身核心利益。
?——【·優(yōu)先本國利益·】——?
相較于其他成員國的財政訴求,法國總統(tǒng)馬克龍的決策更直接地展現(xiàn)了本國利益優(yōu)先的導向。
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在歐盟成員國就900億歐元對烏援助協(xié)商期間,馬克龍于12月21日在阿聯(lián)酋阿布扎比軍事基地宣布,法國將推進新一代核動力航空母艦建造計劃,該航母預計2038年正式服役,現(xiàn)役“戴高樂”號航母將同步退役。
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新航母建造屬于重大戰(zhàn)略工程,公開數(shù)據(jù)顯示,其總成本達102.5億歐元(約合人民幣845億元)。
馬克龍將該計劃定位為法國“工業(yè)力量與技術(shù)實力的象征”,強調(diào)“在競爭激烈的國際環(huán)境中,實力是保障安全的核心基礎(chǔ)”。從實際利益考量,新航母建造將涉及800家供應商,其中80%為中小型企業(yè),可直接拉動國內(nèi)工業(yè)復蘇,提升就業(yè)水平,進而增強國內(nèi)民眾對政府的支持度。
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法國議會已為該項目批準102億歐元的多年期資金授權(quán),盡管大部分資金將在2027年后撥付,但仍會占用法國未來數(shù)年的大量財政資源。
值得注意的是,在宣布航母計劃前數(shù)日的歐盟峰會上,馬克龍曾明確提及法國財政狀況緊張,暗示難以擴大對烏援助規(guī)模。
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一邊是102億歐元的航母預算投入,一邊是對900億歐元對烏援助的謹慎態(tài)度,這種差異引發(fā)外界對法國雙重標準的質(zhì)疑。法國國內(nèi)輿論指出,當前政府已陷入預算困境,公共財政壓力顯著,在此情況下優(yōu)先推進航母建造,而非響應盟友援助訴求,本質(zhì)上是將本國戰(zhàn)略利益置于歐盟團結(jié)與對烏援助之上。
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