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      又讓張召忠說中了?東拼西湊550億建的2艘航母,如今徹底成為累贅

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      堂堂“日不落帝國”舉全國之力才打造出的雙航母艦隊,不僅沒有讓自己掌握海上霸權,還把臉丟到了國際上!

      作為全網知名的啥也不懂的退休老頭,“局座”張召忠在過去許多年里,有意無意地預言了很多國際大事兒,并且似乎一直沒有翻車過。



      本以為這是網友們夸大其詞,卻沒想到,那個被兩艘航母逼到絕境的大英帝國,已經用行動證明了局座的預言。

      原來早在伊麗莎白女王號和威爾士親王號入水之前,局座就說中了其中利害,只可惜英國人沒聽進去!



      伊麗莎白女王號

      本文信源來自權威報道【央廣網】【荔枝新聞】【廣州日報】【中國青年報】【新華網】(詳細信源附在文章末尾)。為提升文章可讀性,細節可能存在潤色,請理智閱讀,僅供參考!

      為重返海洋強國之列,英政府砸鍋賣鐵建航母

      2019年底,英國海軍迎來了一件大喜事兒,他們趕在中國之前,躋身了擁有雙航母編隊國家的行列。

      這一舉動被英國人視為,重返海洋強國的重要信號,畢竟最初擁有連續航母打擊能力的國家,全球只有美國一個。



      作為昔日的海上霸主,英國對于美國的反超極為不爽,只可惜國庫空虛,英國人是有心無力。

      所以實際上從1999年開始,英國海軍就在謀劃著要打一個翻身仗,啟動了“未來航空母艦”計劃。



      這一計劃從提出到設計方案確定,再到雙航母入水,戰線拉了十幾年,其間由于經濟危機的沖擊,計劃一度被擱置。

      2011年還上演了一場砸鍋賣鐵,剛從海軍退役下來的航母“皇家方舟”號,還沒休息幾天,就被英國政府拆拆卸卸賣了出去。



      由于英國急于成交,這艘功勛戰艦最終只賣得了極低的價格,外界普遍用廢鐵價來調侃。

      這一交易讓英國籌到了一點錢,但他們還是疏于考慮了,舊的航母已經賣掉,新的航母連塊鐵皮還沒造出來,英國海軍不得已經歷了一段“裸奔”時期。



      其他小型艦艇遠不及航母的能力,根本不敢輕易跑遠,那一段憋屈的時光,被英國人記在了心里。

      于是,等不及的英國政府不顧財政赤字,誓要重振自己在海上的雄風,最終擠出大約550億元人民幣,這才有了伊麗莎白女王號與威爾士親王號。



      威爾士親王號

      這兩艘航母一經亮相,伊麗莎白女王激動不已,恨不得開往全球各地炫耀,但她其實是打腫臉充胖子。

      畢竟航母的不少核心部件需要從美國進口,建造成本幾乎已經掏空了英國政府,所以這兩艘航母是建成了,但先進的戰機卻實在配不起。



      并且這一窘況持續到了2021年還沒有改善,當時英國航母攻擊群指揮官高調曬出雙航母海上同框的照片,卻無意間暴露了英國人的虛榮心。

      因為其展示出的兩艘航母中,鏡頭近處的航母上裝載了好幾架F-35B戰斗機,乍一看還挺威風。

      但稍遠些的另一艘,卻顯得局促多了,甲板上光溜溜的,可謂是尷尬十足。



      后來還有外媒拆臺,這些亮相的F-35B還有相當一部分是美國海軍支援的,英國人愛面子的名聲,也由此傳了出去。

      不過,更讓英國政府崩潰的是,他們也沒想到,自己著急忙慌趕制出來的航母,會淪為兩坨中看不中用的鐵疙瘩!



      航母等于燒錢機器?張召忠有言在先

      從某種程度上說,英國急于擁有新一代航母,其實是個明智的決定,只不過太急功近利了些。

      正如張召忠早年的一些言論,他多次以中國海軍舉例,直言擁有航母的重要性,但他同時也指出,航母相當于吞金獸。



      如果國家沒有強大的經濟基礎支撐,就算強行擁有了先進航母,后續將會用不起、養不起。

      就好像中國海軍一樣,咱們早些年也建不起航母,甚至連軍艦都不多,一方面是缺錢,一方面是缺技術。



      盡管如今中國的軍艦入水,在外國人看來就像下餃子一樣,但只有咱們自己知道,這些年中國人吃了多少苦,耗費了多少精力,才能有現在三航母時代的盛世。

      然而當初的英國政府,為了強行打造雙航母編隊,到處挪用軍費,導致政府越來越虧空,就算最終建成了,卻還是華而不實。



      這兩艘航母可謂是一個比一個不爭氣,頻繁出現器械故障,三天兩頭要砸錢維修,沒用上幾回,倒是天天進維修廠。

      2020年英國準備開著威爾士親王號去美國轉一圈,本來是想炫耀一番,結果丟了大臉。



      英國政府話都放出去了,準備給航母修整一下就起航,誰料一檢查發現航母的傳動軸有問題,導致計劃告吹。

      經過5個月的維修,英國人宣布要重啟計劃,還是要去美國,但搞笑的是,這一回依舊沒有啟程。



      航母在臨行前又被查出了毛病,左舷和右舷的軸都沒有對準,這種低級錯誤讓英政府大怒,國防部還要對此徹查,用以挽回政府失去的面子。

      這一修又是一年多的時間過去,2024年2月,威爾士親王號又又又推遲了這趟航行,后來索性連目的地都換了。



      這次不千里迢迢去美國了,改道去挪威軍演,總算是順利挪窩了,否則英國人的臉,還真要被丟盡了。

      關鍵另一艘伊麗莎白女王號也沒好到哪里去,2024年其本該參與北約舉行的“堅定衛士”演習,結果右舷推進器故障,直接趴窩好幾個月。



      誰能想到,英國人費勁巴拉建好的航母,卻是中看不中用,出海的時間還沒有維修時間長。

      根據2023年5月的數據,服役了1251天的威爾士親王號,光是停在港口休息和維修就花了411天。
      滿打滿算在海上待了267天,出海時間占了服役總時間的21%,說起來都覺得好笑!



      更好笑的是,這兩艘航母頻頻趴窩,嚴重影響了英國海軍的士氣,大家都不愿意去上面服役,一艘航母至少要700多船員運作,他們卻經常連人都招不夠。

      于是英國人就想了個招,兩艘航母采用輪班制,一艘干活一艘就歇著,省得都壞了來不及修,又沒得用。

      畢竟英國海軍現在依舊缺錢,且已經到了極其嚴重的地步,不光是航母燒錢,連軍艦也養不起了。



      堡壘號

      12月18日,英國媒體自曝一則丑聞,皇家海軍前腳砸了7200萬英鎊,翻修了退役的“堡壘號”軍艦,后腳就打包賣給了巴西。

      但據說成交價只有2000萬英鎊,也就是說,英國人賣了個“跳樓價”,可他們不出手就只能爛在自己手里,也是不得已做了個賠本生意。



      結語

      從沒有航母到雙航母,再到今天的三航母時代,中國海軍的發展引得全球矚目,雖然光鮮,但背后的辛酸一點也不少。

      英國人也從未放棄爭奪海上霸主的位置,只可惜急功近利地發展,反而會留下無窮的隱患,接二連三的故障讓他們已經自顧不暇。



      盡管英國現在不缺航母,但其航母已經被戲稱為ICU里的病號,出動一次就是勞民傷財,不動又顯得很沒有面子。

      這不,12月19日英國國防部還放出消息,稱將會減少參與海外演習的次數,有降低消耗的可能,同時也是想省點維修費吧。

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