“美軍剛把航母開到委內瑞拉門口,轉頭又跟解放軍視頻開會,這唱的是哪一出?”刷到這條新聞的人,腦子里多半蹦出倆字:雙標。可國際政治從來不講臉,只講籌碼。把這兩件看似不相干的事拼在一起,就能看見一張早就鋪開的棋盤——美國缺油,中國要路,委內瑞拉恰好既有油又擋路。
先說油。特朗普團隊把委國油輪當海盜船扣,一口氣拖走四艘,連船帶油拍賣,錢直接進美國財政部賬戶。操作合法?美國法院自己立的法,說“支持馬杜羅就是恐怖組織”,油輪瞬間變成“幫兇”,沒收沒商量。更狠的是把委內瑞拉國家石油公司(PDVSA)踢出美元結算系統,油賣多少都收不到綠票子,等于把人家喉嚨掐住。全球儲量第一的石油,現在只能偷偷裝船,黑市價比迪拜原油低二十美元,還得求著中間商收。一句話:美國不是要打委內瑞拉,是要餓死它,逼反對派上臺簽“石油換主權”協議,把儲量最豐富的奧里諾科重油帶直接交給埃克森美孚。
再說路。中國在委國投了五百億美元,不是做慈善,是要拿油還貸款,更要把南美到中國的航線養成自家后院。美軍航母一到,中方立刻在聯合國安理會扔出“任何軍事干預都違反聯合國憲章”的草案,俄羅斯跟著附議,等于提前給華盛頓蓋“非法”章。與此同時,一艘中國制造的“麒麟級”超大型油輪悄悄靠岸委國何塞港,裝完油不走尋常路,繞到阿根廷裝大豆,再穿印度洋回國,全程避開巴拿馬運河和美國衛星。這條新航線被航運圈戲稱為“反制裁走廊”,運費貴一成,但保險、檢驗、銀行結算全用人民幣,美國手再長也掐不到。有人算過賬:只要油價高于七十美元,中國就能靠這條暗線把成本打平,還能順手把南美大豆、銅礦打包帶走,一石二鳥。
最微妙的是中美軍方那條“熱線”。五角大樓對外通報只有一句“雙方同意保持溝通”,但路透隨后放出細節:美軍印太司令部問解放軍南部戰區“能否讓海警船在仁愛礁少待兩天”,中方回懟“你們航母都到別人家門口了,少管閑事”。談了兩個半小時,最后各說各話,但達成一個默契——“你不在加勒比海開火,我不在臺海實彈”。翻譯成人話:美國要騰出手收拾委內瑞拉,亞太需要中國“安靜五分鐘”;中國要保油路,先讓美軍別在南海搞事。兩邊都沒退步,只是交換了“沉默”的價格。
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至于委內瑞拉,早把全國民兵擴充到四百萬,街頭每十個人就有一個穿迷彩。馬杜羅最近演講不再喊“社會主義萬歲”,而是直接說“保衛石油就是保衛飯鍋”。最現實的一幕出現在加拉加斯加油站:軍警持槍維持秩序,老百姓邊排隊邊刷手機看油輪位置——只要中國或者俄羅斯的船當天靠岸,油價就跌一半;要是美國軍艦 Instagram 定位更新,油價立刻飆回黑市價。石油成了實時戰爭晴雨表,比BBC快多了。
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短期看,美國真動手登陸的概率低得可憐。陸軍自己報告寫得直白:要在南美打一場“巴拿馬式”速戰,至少得抽調兩個旅,后勤全走德州空運,成本是中東戰場的三倍,國會那邊連烏克蘭的賬都沒結清,哪來錢開新副本?更尷尬的是,真把馬杜羅逼急了,一把火把油井點燃,全球油價破百,美國國內汽油均價能漲到每加侖五美元,選舉年特朗普扛不住。所以航母更像大型拍照道具,給佛羅里達州的拉美裔選民看:瞧,我對獨裁者夠硬。
對中國來說,油路是底線,面子可以談。只要美方不碰委國港口的那幾艘“麒麟級”,南海該巡邏照樣巡邏,但可以把實彈演習改成“海上救生演練”,讓美軍回去交差。雙方各拍各的照,各回各家,把“戰爭”留給推特熱搜。
所以,別被“航母+恐怖組織”這種大詞嚇到。真正的戰場在油輪 AIS 信號里、在人民幣結算的信用證上、在聯合國走廊的耳語中。老百姓能感知到的,不過是加油站價格跳動的那幾分錢——那才是超級大國掰手腕后留下的指紋。
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