美軍扣押中國油輪，特朗普做事不顧后果，中美又一場風暴倒計時？

據CNN等多家美媒報道，12月20日凌晨，美軍沒有任何征兆地扣押了一艘中國油輪。

整個行動沒有任何提前交涉，沒有出示合法扣押令，美軍士兵們登船后迅速控制船員、切斷通訊系統，將正在公海正常航行的世紀號油輪強行接管。

這場突如其來的襲擊扣押，讓剛有緩和跡象的中美關系瞬間蒙上陰影。

世紀號的航行軌跡完全合規，航運數據顯示它在12月7日至11日停靠委內瑞拉港口，裝載原油后啟程前往亞洲。

這艘懸掛巴拿馬國旗的油輪，登記船東是香港的世紀海運公司，2020年就曾多次向中國運輸委內瑞拉石油，此次運輸對象同樣是中國的一家貿易商。

船上裝載的180萬桶委內瑞拉重質原油，原本要運往中國廣東揭陽的煉化基地，這里也是我國唯一能規模化處理此類原油的基地。

美方此次行動顯得異常急切粗暴，海岸警衛隊甚至沒有等待正常的交涉程序，直接采取武力接管方式。

行動由美國海岸警衛隊主導，美軍方提供了全方位支援，包括派遣武裝直升機運送執法人員，并全程進行空中偵察警戒。

為了給行動找借口，美方聲稱船上原油歸屬受制裁的委內瑞拉國家石油公司，因此認定這些原油屬于受制裁石油，但這種連坐式的制裁邏輯，完全違背國際貿易基本準則。

更矛盾的是，美方對外還謊稱油輪目的地是馬來西亞，與實際航行軌跡嚴重不符，顯然是想為后續沒收石油鋪路。

而早在12月17日，委內瑞拉何塞港的多艘油輪駛離泊位時，委內瑞拉海軍軍艦就已保持嚴密編隊伴隨護航，雷達系統全程激活。

這場護航行動的啟動，源于前一晚委內瑞拉外長希爾與中國外長王毅的緊急通話。

希爾在通話中完整通報了美國在加勒比海的大規模軍事集結態勢，提及美方以反毒行動為幌子，已向該區域部署約1.5萬名軍事人員，對委內瑞拉籍油輪頻繁實施登臨檢查、攔截甚至變相阻斷通行，實質形成海上圍堵。

中方在通話中明確反對任何未經聯合國授權的單邊制裁和軍事施壓，支持委內瑞拉依據國際法開展正常能源貿易。

所以當世紀號被扣押傳回國內，中方的反應迅速且堅決。

12月22日，外交部發言人林劍在例行記者會上公開表態，斥責美方隨意扣押他國船只的行徑嚴重違反國際法，強調中方一貫反對無國際法依據、未經聯合國安理會授權的非法單邊制裁，以及各類單邊霸凌行徑，同時認可委內瑞拉和他國開展互利合作的正當權利。

除了外交層面的嚴正立場，中方還采取了一系列實際反制措施。

被扣油輪所屬的香港企業在國家支持下，正式向國際海事法院提起訴訟，要求立即釋放船舶并索賠全部經濟損失。

解放軍南海艦隊導彈護衛艦柳州艦即刻調整航線，直奔加勒比海相關海域執行專項護航任務，雖不與美軍艦隊直接對峙，但用遠洋部署的行動釋放明確信號。

國際社會對美方的單邊行徑普遍表達反對。

委內瑞拉總統馬杜羅在國家電視臺公開怒斥，稱美國是殺人犯、竊賊和海盜的集合體；巴西、阿根廷等拉美多國聯合發表聲明，反對域外強權干涉地區事務。

就連美國的傳統盟友英國，也因此次軍事行動明顯超出國際法邊界，宣布暫時中止在加勒比海反毒聯合行動中的情報協作。

從國際法層面來看，美方的行為存在明顯硬傷。

根據聯合國海洋法公約，公海航行的船舶受船旗國專屬管轄，世紀號懸掛巴拿馬國旗，相關監管事宜應由巴拿馬方面負責。

美方在未獲巴拿馬授權、無任何國際法庭扣押令的情況下，僅憑國內單邊制裁就動用武力登船，完全違反了國際公約準則。

更何況，美國自己也是聯合國海洋法公約的簽署國，卻公然違背公約精神，用國內法凌駕于國際法之上，這種選擇性適用規則的做法，正在不斷透支美國的國際信譽。

截至12月23日，世紀號仍處于美方控制之下，船上歸屬中國企業的180萬桶原油，已被美方啟動沒收出售流程。

中方提起的司法訴訟程序正在推進，外交層面的溝通也在持續進行中。

從目前局勢來看，中方的反制措施精準且有力，暫停與美方三項核心能源合作談判，涉及頁巖氣技術轉讓及每年150萬噸液化天然氣采購項目，每年可為美國相關企業帶來超20億美元收益的合作被叫停，讓美方感受到切實壓力。

美方試圖通過扣船打壓委內瑞拉、遏制中國的戰略圖謀，顯然打錯了算盤。

中國維護海外合法利益的決心堅定不移，國際社會反對單邊霸權的共識也在不斷凝聚。

在全球化時代，任何將自身意志凌駕于國際法之上的行為，終將遭到國際社會的共同抵制，也不可能真正得逞。