遼寧
最近越南高鐵正式開工建設(shè)，到2028年越南也邁入高鐵時(shí)代，那么為什么越南不選擇我們中國這種基建狂魔，本身我國高鐵技術(shù)是世界上最發(fā)達(dá)國家，本身我國也擁有強(qiáng)大高鐵網(wǎng)絡(luò)，也是真真正正得驗(yàn)證過中國高鐵是信得過朋友，那么越南選擇德國也是之中，還有一個(gè)意外的的就是沒有選擇日本，日本高鐵技術(shù)也是除中國外，最強(qiáng)大高鐵國家之一，那么選擇德國也是有一定道理。
首先不可否認(rèn)德國一直是世界上的工業(yè)強(qiáng)國，經(jīng)濟(jì)上也是世界幾大經(jīng)濟(jì)體之一，越南現(xiàn)在選擇德國除了技術(shù)外，還有就是在找平衡，這個(gè)平衡就是越南和中國，還有西方國家歐洲的平衡，我們和越南有非常多合作，他們也希望和西方國家有更多的合作，所以選擇德國也是情理之中。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
