前幾天鄰居張阿姨興沖沖地拿著舊手機去平臺以舊換新,平臺預估4488元,結果手機寄過去后,對方說有“隱形劃痕”,直接砍到3017元,氣得她差點當場退貨;樓下老王換家電時,商家說“以舊換新能省20%”,付完錢才發現補貼被悄悄折算成了“指定配件券”,根本用不上;還有同事小李換新車,4S店說“舊車必須賣給我們才能拿補貼”,后來才知道自己虧了7000元差價——這些事兒是不是聽著特別耳熟?
以舊換新本來是國家鼓勵的好政策,不管是手機、家電還是汽車,都能讓咱舊物變現、新物省錢,可沒想到行業里藏著這么多貓膩。2025年12月20日,央視《焦點訪談》專門做了曝光,把這些坑人的潛規則扒了個底朝天,再結合消協、商務部的官方數據和政策,真是越看越心驚。今天就把最常見的四大潛規則說透,每一條都有權威依據,大伙兒以后再搞以舊換新,可千萬別再吃虧了!
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1. 手機回收“先高后低”:預估4500,到手砍1500
這是最常見的套路,也是投訴最多的問題。就像大連的安先生那樣,平臺先給一個誘人的預估價,等你把手機寄過去,就會找各種理由壓價——“有劃痕”“電池損耗超標”“屏幕有暗斑”,甚至拿出模糊不清的照片當證據,砍價幅度能達到30%以上。
黑貓消費者服務平臺的官方數據顯示,涉及以舊換新的投訴多達3.2萬多條,其中90%都集中在“高價預估、低價收購”上 。更可氣的是,不少平臺客服自己都承認,“至少有三四十左右的壓價額度”,純屬惡意套路 。法律專家明確說,只要舊物實際狀況和你描述的一致,平臺就該按預估價收購,單方面大幅壓價侵犯了消費者的公平交易權 。
2. 家電補貼“明降暗升”:補貼沒拿到,反而多花錢
商務部等四部門2024年就發文明確,家電以舊換新補貼是產品最終售價的15%,一級能效產品還能額外補5%,單件最高補2000元,而且補貼要直達消費者 。可實際操作中,不少商家玩起了“套路”:
要么把原價抬高再打折,比如一款空調原價3000元,先漲到3500元,再給15%補貼,實際到手價反而比原價還貴;要么把補貼和捆綁銷售掛鉤,無錫的姜先生就遇到過,一選以舊換新,原本能享受的國補就沒了,商家還要求必須買延保才能兌現補貼 ;還有的商家把補貼變成“優惠券”“配件券”,限制消費品類,根本不是真金白銀的優惠。
3. 汽車置換“強制綁定”:舊車必須賣給4S店?純屬忽悠
很多人換新車時,4S店銷售都會說“舊車只能賣給我們,不然拿不到補貼”,不少車主信以為真,結果舊車被壓價10%-15%,白白虧了好幾千。但根據商務部《汽車以舊換新補貼實施細則》,補貼的核心條件是“舊車完成合法轉讓登記”,根本沒限定交易對象。
也就是說,你可以把舊車賣給二手車商,甚至過戶給直系親屬,只要能提供正規交易發票和轉讓證明,照樣能領補貼。武漢車主李某就這么操作過,舊車賣給二手車商比4S店報價高7000元,還順利拿到了1.2萬元政府補貼,里外里多賺了不少。4S店之所以刻意誤導,就是為了低價收車賺差價,還可能捆綁保險、加裝配件牟利。
4. 黃金回收“暗箱操作”:驗金不透明,損耗亂扣費
黃金以舊換新的水更渾,不少商家驗金時不讓消費者在場,還隨便定“損耗率”,明明是足金,卻說“含金量不達標”,扣完損耗和手續費,實際到手價比市場價低一大截。不過好在2025年12月,中國黃金協會發布了《黃金以舊換新經營服務規范》團體標準,明確要求驗金必須“全程監控+顧客在場”,破壞性檢測要提前征得同意,還要如實出具含金量、損耗、折價金額等憑證。
以前很多消費者吃了虧沒處說,現在有了明確標準,商家再想暗箱操作就沒那么容易了。要是遇到商家拒絕讓你看驗金過程,或者說不清損耗的計算依據,直接可以拒絕交易,還能向12315投訴。
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