等不到訪華邀請，高市派30人密集竄臺，日本經濟界坐不住了

東京，12月22日，成田機場的起落架剛觸地，機艙里就飄出一句小聲嘀咕：“首相沒來，我們倒先來了?！闭f話的是自民黨代理干事長萩生田光一——高市早苗內閣的頭號“竄臺專業戶”。這是他兩年內第三次落地桃園，輕車熟路得連出入境表格都背得下來。舷梯一放下，他就把口罩拉成微笑弧度，對著閃光燈揮手，仿佛身后跟著一整支隱形艦隊：短短十天內，還將有近30名國會議員接力飛抵臺北，陣容橫跨麻生、岸田、二階各大派系，規模之大，比日本游客春節搶購鳳梨還要密集。

這一幕，讓東京丸之內的經濟大佬們集體患上胃痙攣——“首相府還沒收到北京請帖，永田町怎么就先把機票塞滿了？”
把時間撥回45天前——11月7日，高市早苗在國會滿口“價值觀外交”，話鋒一滑，直接踩到中方最敏感的那根紅線。后果立竿見影：11月的G20峰會，她的發言被同行離席“冷處理”；APEC領導人合影，鏡頭里找不到她與中方代表并肩的畫面；更讓幕僚抓狂的是，原定金井正彰局長的訪華磋商，到北京才察覺——“歡迎”沒有，“召見”倒是挨了一次。此后，外交管道像被瞬間拔掉網線，無論是“懇請會面”還是“希望溝通”，全都石沉大海。

于是，永田町出現荒誕一幕：首相官邸的電話遲遲等不到北京來電，國會議員辦公室的訂票系統卻忙得冒煙。12月18日至30日，短短十幾天，從麻生派、岸田派到二階派，近30名議員密集申報“赴臺交流”——人數之多、派系之雜，連自民黨內都自嘲：“這是把‘竄臺’當成年終團建？”

與此同時，日本經濟界卻正在上演“反向沖刺”。12月18日，日中經濟協會會長進藤孝生帶著經團聯、商工會議所的大佬名單，急匆匆拜訪中國駐日大使吳江浩，開口就是一句“拜托”——“希望明年1月能率團訪華，與高層會面?！闭Z氣之急，連茶都沒顧上喝三口。原因不難猜：11月起，日本水產品對華出口再次被按下暫停鍵，北海道扇貝堆成小山；稀土出口審批突然“龜速”，豐田、本田的電動車生產線開始缺料；更有旅游業從業者哭訴——短短兩周，五十萬張赴日機票被取消，損失以百億日元計。經濟界深知，再這么“冷”下去，年底分紅就要變成“年底分鍋”。

政客們似乎嫌火不夠旺。12月21日，萩生田光一前腳落地臺北，后腳麻生派、岸田派便放出風聲：“我們也要去！”經濟界聽聞，差點把茶杯摔了——“首相還沒收回狂言，你們又去添柴，是嫌扇貝死得不夠多？”
更讓經濟界心里打鼓的是，連一向“護犢子”的美國都開始“踩剎車”。12月中旬，駐日美軍悄悄將巖國基地的“堤豐”中程導彈系統撤出，理由是“技術輪換”——但明眼人都看得出，華盛頓不想被東京的口水戰拖下水。美方私下傳話：“支持盟友，但不支持冒險?！狈g過來：你喊口號可以，別拉我墊背。

于是，有趣的一幕出現了：首相官邸拼命按“加速鍵”，大洋彼岸卻悄悄按“撤退鍵”；國會議員忙著攢機票，經團聯會長卻忙著攢“求和信”。兩邊背道而馳，活像一輛油門與剎車同時踩到底的汽車——發動機轟鳴，車輪卻原地打滑。
當然，高市早苗也沒閑著。12月22日，她突然宣布：要搬進那棟連安倍都不敢久留的“首相公邸”——傳說中“住一年就下臺”的鬼屋。此舉被幕僚解讀為“危機管理”：年末年初，得離官邸近一點，以防“突發狀況”。但經濟界卻聽出了另一層意思——“短命政權”的自我預期都寫在臉上了：支持率再高，也高不過“鬼屋魔咒”，索性住進去賭一把，萬一“詛咒”失靈，還能落個“勇者”名號。

可賭桌上的籌碼，不只是首相個人的政治生命，還有日本經濟的真金白銀。水產品出口銳減、稀土供應卡殼、旅游業遭遇“退票海嘯”——每一項都是真金白銀的痛感。經濟界急得跳腳，永田町卻還在“打卡竄臺”，這副“皇帝不急太監急”的景象，連日本媒體都忍不住吐槽：“政客負責嘴硬，企業負責肉疼。”
12月25日，麻生派6人團又將起飛；12月底，二階派、岸田派還在陸續報名；而北京的答復依舊簡潔——“暫無安排”。經濟界的“求救信”還在等待回音，漁民的扇貝還在倉庫里發呆。高市早苗或許以為，只要國內支持率還掛在六七成，就能繼續“硬剛”；可她忘了，支持率不能當飯吃，稀土不能靠口號變出來，游客更不會為了“政治正確”而掏腰包。

于是，東京出現了荒誕一幕：首相官邸的電話遲遲等不到北京來電，國會議員的機票卻越訂越密；經濟界在求和，政界在拱火；太平洋這邊在喊“支持率萬歲”，太平洋那邊在喊“扇貝快撐不住了”。歷史無數次證明：政治冒險的賬單，最終要由經濟和民眾來買單。至于這筆賬什么時候結清？或許得等到某年某月的某一天，當“鬼屋”真的傳來腳步聲，當支持率真的開始下滑，當扇貝真的爛在倉庫里——到那時，永田町才會發現，原來“等不到訪華邀請”不是一句玩笑，而是一場正在發酵的風暴。