工信部明確：新國標電動車有后座、能載人！雅迪、愛瑪新款已上市

從12月1日起，舊國標電動車全線禁止銷售，只允許銷售新國標電動車，但是線上線下卻在熱議，新國標電動車到底能不能接娃，騎行時是否舒適？對此工信部做了明確的回應，新國標電動車有后座、允許載人，目前雅迪、愛瑪?shù)榷鄠€品牌的新款車型已經(jīng)陸續(xù)上市。

工信部明確：新國標電動車有后座、能載人

最近一段時間，無論是線上還是線下，人們都在紛紛熱議新國標電動車，特別是新國標電動車是否允許設計后座，是否允許載人，是否會出現(xiàn)超速時自動斷電？對此，工信部做了明確的回應。

工信部起草新國標標準的負責人，對車主們關心的新國標電動車的問題做了明確的回應：新國標標準沒有限制電動車載人，而且車主可以根據(jù)自己的需求，在后衣架上安裝兒童安全座椅。

同時還明確超速時不是自動斷電，只是停止動力輸出，更不會出現(xiàn)急剎，如果電動車出現(xiàn)超速行駛，只是進行平順的限速，絕對不會突然制動，新國標電動車非常安全。

另外工信部專家還明確，目前已經(jīng)有100多家企業(yè)，600余款電動車獲得了3c認證，這些電動車將會陸續(xù)上市銷售，市場供給充足，而且70%的電動車都設計了后座。

另外在12月4日，工信部還發(fā)布通知，明確會指導行業(yè)企業(yè)準確執(zhí)行新標準要求，不斷優(yōu)化設計方案，加快生產(chǎn)令消費者滿意的電動自行車新產(chǎn)品。也就是說，老百姓希望有什么樣的電動車，接下來就會生產(chǎn)什么樣的車型。

雅迪、愛瑪、臺鈴、綠源新國標車扎堆上市

目前各大品牌的新國標電動車開始陸續(xù)上市銷售，特別是一線大品牌，已經(jīng)有多款新國標車在售，這些車型均配備了后座，而且還有發(fā)泡軟坐墊，騎行起來非常的舒適，適合用電動車接娃的家長。

雅迪發(fā)布的c09、c12等車型，完全滿足新國標標準，而且具備三位一體防篡改設計，能夠有效的防止非法改裝，大尺寸的鞍座及舒適的后座，長時間騎行也非常舒適。

愛瑪電動車也有多款新車型上市，包括元宇宙play、愛瑪小金豆、愛瑪A35 Air、愛瑪 悠樂、愛瑪 F2 Lite2.0等等，車輛不僅取消了腳蹬子，而且限制最高時速，車型均標配后座，車輛配置了北斗定位，安全載人兩不誤。

臺鈴的新款獵豹電動自行車是專為帶娃設計的，配置了tcs防側(cè)滑與前后舒適的減震，確保剎車及時，騎行不顛簸。

新日路行X6采用新款車架，汽車級結(jié)構鋼材質(zhì)，雖然簡潔，但是科技感十足，同時預留安全座椅接口，樂行系列則集成了tcs牽引力控制、陡坡緩降等實用功能，確保出行的安全。

綠源同樣發(fā)布多款新國標車，其中綠源NEO1不僅顏值高，而且配置后座及舒適的靠背，接送娃上下學，非常的安心。

九號 Fz1同樣有后座設計，同時該車輛配置彩屏儀表，關鍵是配備了智駕系統(tǒng)，科技感滿滿，讓你出行時既安全又便利。

買新國標電動車要注意這3點

目前越來越多的新國標電動車陸續(xù)上市銷售，不過在琳瑯滿目的新車中，選擇新國標電動車，要注意這三點。

資質(zhì)材料齊全：在選購新國標電動車的時候，必須要做到資質(zhì)材料齊全，特別是要帶3c認證證書，同時要注意3c認證的有效期，沒有該證書，車輛無法上牌；

按需選擇車型：目前的新國標電動車，可謂是款式新穎，而且花樣比較多，如果你有載人的需求，要重點檢查后座是否穩(wěn)固，選擇出廠標配后座的車型，最好能夠有靠背以及扶手，這樣接送娃才會更安全；

按需選電池和安全：大部分電動車配置的是鉛酸電池，不過也有部分車型配置鋰電池，如果經(jīng)常遠續(xù)航，建議選擇鋰電池款，可以實現(xiàn)100公里的續(xù)航里程，另外要注意電動車是否配置了tcs和坡道輔助功能，這樣的電動車剎車更及時、穩(wěn)定。

總結(jié)

工信部已經(jīng)明確，新國標電動車不僅允許設計后座，而且可以安裝安全座椅，可以用于接送孩子上下學，目前各大品牌的新國標車也已經(jīng)陸續(xù)上市，絕大多數(shù)車型配置后座，出行時安全又舒適，提醒廣大車主，買新國標電動車要注意上面這3點，確保買到合規(guī)的車型。