北京
【CNMO科技消息】12月25日，長城汽車旗下魏牌CEO趙永坡，就全新藍(lán)山智能進(jìn)階版上市后引發(fā)的新老車主關(guān)切，并作出了集中且詳細(xì)的官方回應(yīng)。趙永坡明確表示，針對2023款、2025款及智能進(jìn)階版的不同升級與支持路徑（2023款指2023年4月13日上市的藍(lán)山DHT-PHEV；2025款藍(lán)山指2024年8月21日上市的全新藍(lán)山；智能進(jìn)階版是2025年12月22日上市的藍(lán)山），涵蓋軟件、硬件及智能駕駛系統(tǒng)等多個維度。
魏牌汽車
魏牌CEO趙永坡
CNMO注意到，趙永坡的回應(yīng)主要圍繞以下三點(diǎn)：
1. 軟件升級 魏牌將于今日啟動對2023款的藍(lán)山、高山車型進(jìn)行智能座艙系統(tǒng)的OTA大升級，以此感謝所有用戶的支持。
2. 硬件升級 2025款藍(lán)山可通過軟、硬件升級的方式實(shí)現(xiàn)尾燈小藍(lán)燈的功能，但后視鏡小藍(lán)燈不能實(shí)現(xiàn)加裝。2023款藍(lán)山因硬件系統(tǒng)限制，不支持升級小藍(lán)燈。魏牌將針對2025款藍(lán)山推出優(yōu)惠升級方案，具體可以留意官方通知。
3. 智能駕駛：硬件鎖定，VLA大模型無法下放至老車型 關(guān)于VLA大模型，趙永坡明確解釋道，2023款、2025款藍(lán)山與全新藍(lán)山智能進(jìn)階版采用了不同的輔助駕駛方案，因硬件差異不支持現(xiàn)有的VLA大模型的移植。但他同時承諾，團(tuán)隊將持續(xù)優(yōu)化算法，以提供更佳的出行體驗。
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