河南
“以后飛大疆，得先問FCC同不同意。”——這不是段子，是剛發生的真事。
12月22號夜里，FCC把“外國造無人機”整欄直接拖進黑名單：新機型別想再拿入網許可，舊機型雖能飛，但配件一斷照樣趴窩。消息一出，美國亞馬遜上DJI Air 3一夜漲價18%，還顯示“僅剩2件”。有農業植保隊連夜囤了40臺T40，老板在群里甩話：“明年沒飛機撒藥，難道讓我背噴霧器下田？”
更離譜的是，國會山那幫議員嫌火力不夠，又把DeepSeek、小米、京東方往五角大樓的“軍工嫌疑”清單里塞。小米秒回：“我就一賣手機的，軍啥工？”網友神補刀：“建議把蘋果也加上，畢竟iPhone能開戰斗機模式。”
華盛頓砸錢1.1億美元搞“國產無人機替代”，口號叫“Drone Dominance”，翻譯過來就是“2027年必須上天”。可現實是，本土廠商Autel Robotics先被自家政府拉黑，Skydio續航只有大疆一半，價格double。飛手圈吐槽：“政府補貼的‘國貨’，飛十分鐘就得回家換電池，這叫 dominance？這叫 downtime。”
北京這邊也沒忍，商務部23日放話：美方做法“赤裸裸歧視”，將“采取必要措施”。至于啥措施，沒細說，但海關數據已經給出暗示——11月中國出口稀土環比下降19%，外媒猜“下一步卡磁鐵”。無人機電機離不開高性能磁鋼，真斷供，美國自家產線就得先啞火。
一句話，美方想“一刀切”把中國科技踢出局，卻先讓自家用戶成了“囤貨黨”；中方還沒掀桌子，市場已先替它出牌。科技戰打到這份上，沒有贏家，只有早買早飛的黃牛黨在偷偷數錢。
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