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委內瑞拉總統馬杜羅,最近干了件相當硬核的事——直接把美國告到了聯合國,當著190個國家的面,把美國扣押油輪的行為定性成了“海盜行徑”。
這事兒里還有中國的身影,被美國扣押的油輪上,裝的是中國合法采購的原油,船東也是中國香港的企業。
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表面上看,這是美國和委內瑞拉之間的博弈,往深了說,其實是國際規則和單邊霸權的正面碰撞。美國本想借著這事秀秀肌肉,沒想到反而把自己推到了輿論的風口浪尖。
那么問題來了,馬杜羅這波“國際告狀”能不能成?美國這場明火執仗的“劫油”行為,又會引發怎樣的連鎖反應?
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12月以來,美國在加勒比海區域頻繁出手,扣押了好幾艘運載委內瑞拉原油的油輪。
其中最受關注的是20號被扣的“世紀號”油輪,這艘船掛著巴拿馬國旗,實際是中國香港的公司在運營,船上裝了180萬桶委內瑞拉原油,原本是要運到中國來的。
美國海岸警衛隊出動了直升機,讓特種部隊索降登船,沒出示任何聯合國認可的法律文件,就強行把船控制住了。
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更讓人看不下去的是,美國前總統特朗普在扣押行動后毫不掩飾,直接說這些原油要么賣掉,要么充公,甚至可能納入美國的戰略儲備。
這已經不是簡單的執法,完全是明搶。而且這不是美國第一次動手,10號的時候,他們就扣了一艘載有110萬桶原油、要運往古巴的油輪,特朗普當時就宣稱“那些石油現在都歸美國了”。
不到24小時,又控制了第三艘油輪“貝拉1號”,哪怕這艘船進行了抵抗,最終還是沒能幸免。
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美國給出的理由是打擊毒品恐怖主義資金,說這些油輪涉及受制裁的委內瑞拉石油公司。
但這個理由根本站不住腳,“世紀號”的運輸流程完全合規,本身也不在美國的制裁名單里。
更可笑的是,美方登船的時候連扣押令都沒有,是先控制了船只,事后才去調查所謂的“注冊問題”,還編造謠言說油輪目的地是馬來西亞,就是為了給自己的強盜行為找個借口。
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石油是委內瑞拉的經濟命脈,全國大部分外匯收入都靠石油出口,美國這么做就是想掐斷委內瑞拉的經濟來源。
而扣押運往中國的原油,還有個深層目的,就是想干擾中國和委內瑞拉的能源合作,向其他國家傳遞信號:跟中國做生意會有風險。
但美國沒想到,這一舉動直接惹火了馬杜羅政府,也讓自己陷入了國際輿論的被動。
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馬杜羅再也不沉默了,直接把這事提交到了聯合國安理會,召開緊急會議向190個國家揭露美國的行徑。
他在聯合國直言,美國的行為是赤裸裸的海盜行徑,斥責美國是“殺人犯、竊賊和海盜的集合體”,還警告這種做法會破壞全球能源市場的穩定。
馬杜羅這么做,不只是為自己國家發聲,也是在維護國際公平正義,因為美國的行為已經突破了國際法的底線。
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美國的霸道行為,很快引發了國際社會的廣泛反對。
中國外交部明確表態,反對這種沒有國際法依據的單邊制裁和長臂管轄,強調這侵害了他國的主權和貿易權利。
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俄羅斯也全力支持委內瑞拉,不僅在聯合國協調立場,還向委內瑞拉提供了包括防空系統在內的軍事支持。
就連美國的傳統盟友英國,都認為美方的行動超出了國際法允許的范疇,暫停了在加勒比海與美方反毒聯合行動中的部分情報共享。
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拉美國家的反應更加強烈,古巴、尼加拉瓜等國紛紛發聲支持委內瑞拉,譴責美國違反國際法。
巴西總統盧拉直接警告,美國的軍事干預可能引發人道主義災難。聯合國秘書長也站出來呼吁大家遵守國際法,可見美國的做法已經引起了全球的擔憂。
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其實美國這次完全是失算了,他們的戰略出現了嚴重誤判。
美國一邊封鎖委內瑞拉石油出口,一邊自己還在進口。
公開數據顯示,截至2025年9月,美國每天從委內瑞拉進口的原油超過10萬桶,委內瑞拉還是美國第十大石油進口來源國。
這種雙重標準讓美國的道德立場受到嚴重質疑。
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美國想通過這種方式威懾其他國家,阻止各國和委內瑞拉、中國合作,但反而讓更多國家意識到,單邊主義的危害。
現在越來越多的國家開始反對美國的霸權行徑,這也加速了國際秩序的多極化重構。
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現在看來,美國本想通過扣押油輪施壓委內瑞拉、威懾中國,結果卻捅了馬蜂窩。
馬杜羅在聯合國的發聲,讓全世界看清了美國的真實面目,越來越多的國家站出來反對美國的單邊行徑。
這場風波還沒結束,但已經明確傳遞出一個信號:在多極化的今天,霸權主義行不通了,任何違反國際法、損害他國利益的行為,最終都會遭到反噬。
信息來源:京報網——美在委內瑞拉附近攔截第三艘油輪
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環球網——美媒:特朗普稱,美國也許將扣留或出售在委內瑞拉附近海域沒收的石油
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