點亮交通智慧 共繪大灣區出行新圖景

“東數西算”國家戰略的深入推進，韶關承載“華南算力樞紐”的核心使命，已然成為粵港澳大灣區數字化轉型的關鍵引擎。在這片充滿數字活力的土地上，一座國家級綠色算力標桿——廣東交通行業算力中心，在韶關腹地拔地而起。

廣東交通行業算力中心由廣東省交通集團負責建設，肩負著雙重核心使命：既是“廣東省交通行業高精數字底座”的關鍵支撐載體，也是落實廣東省“一軸兩網”公路水路交通基礎設施數字化轉型升級實施方案的重點工程。建成后可有力支撐大灣區車路協同和路網智能交通管控平臺的建設與運營，為廣東交通從傳統運行模式邁向智能交通新階段搭建起核心算力樞紐，成為驅動智能交通發展、助力行業高質量升級的重要引擎。

廣東交通行業算力中心嚴格遵循國家A級機房標準進行建設，首期建成324個機柜（功率密度最高10kW/柜）。作為廣東省交通行業公路基礎設施數字化轉型的重點工程，背后離不開華為先進節能技術產品與解決方案加持。算力中心機房全面采用華為智能微模塊、超融合電力模塊和智能管理系統等綜合解決方案，從算力部署、電力穩定運行保障到高效運維管理，助力數據中心PUE控制在≤1.25的先進水平，顯著降低碳排放與運營成本。

隨著交通數字化業務不斷深化，單場景算力需求隨時可能翻倍，華為智能微模塊展現出了強大的靈活適配能力——單柜功率密度最大支持20-50kW IT負載，使能算力平滑擴容變得簡單高效，此外，智能小母線采用模塊化設計，移動插接，即插即用。無需對機房結構進行大規模改造，輕松支撐交通業務的彈性演進，完美規避“算力不足制約發展”或“資源閑置造成浪費”的兩難困境。

對于交通收費等生產業務，電力保障就是“生命線”。華為超融合電力模塊憑借關鍵部件的冗余設計，搭配AI主動預測性維護功能，實現銅排溫度預測、風扇/母線電容壽命預測，且全模式間實現“0ms”切換，從根源上實現了供電“零中斷”。電力模塊采用高密融合方案，可降低線損40%，在保障可靠運行的同時，踐行綠色低碳目標。

面對算力中心改變傳統人工運維復雜的挑戰，華為智能管理系統 NetEco6000 助力構建數據中心“自動駕駛艙”，實現了數字可視、智能運營和能效管理，運維工程師通過該系統，可實時掌握設備運行狀態，提前預判潛在故障，大幅提升運維效率，降低運維成本。

廣東交通行業算力中心的正式啟用，標志著“廣東省交通行業高精數字底座”戰略部署的成功落地。這一重大基礎設施的建成，將進一步加速廣東交通行業的數字化、智能化、綠色化轉型進程，為粵港澳大灣區的交通一體化發展提供強大支撐。