齊魯晚報?齊魯壹點 張翔
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12月25日,棗莊市“十四五”時期交通運輸工作新聞發布會在會展中心召開。據介紹,“十四五”期間,交通完成固定資產投資367.8億元,較“十三五”256.5億元增長43.4%,爭取中央和省級無償補助資金33.84億元,“十四五”規劃預期性主要指標均已提前實現,交通運輸行業實現了質的有效提升和量的合理增長,為全市經濟社會高質量發展注入了強勁的交通動能。
發布會上,市交通運輸局黨組書記、局長李清華介紹,截至2024年底,全市公路總里程達到9312.3公里,二級及以上公路密度躍升全省第2位;京臺、濱臺、臨滕等高速公路相繼建成,全市高速公路總里程達到322.5公里,密度躍升至全省第4位;國道206威汕線、省道318郯蘭線、省道103濟棗線等35條普通國省道新改建提升工程如期建成通車,全市普通國省道公路總里程達到763.6公里,密度躍升至全省第3位。建成棗莊翼云機場,棗莊人民的“機場夢”已成為現實。開工建設濟棗高鐵,棗莊即將進入“雙高鐵”時代,建成后全市鐵路總里程將達到447.8公里。內河航道總里程108.9公里,38.5公里京杭運河主航道全線達到Ⅱ級航道通航標準;棗莊港長河港業鐵路專用線正式通車運營,實現“公鐵水”多式聯運;扶持棗莊港拓展集裝箱運輸業務,推動棗莊港和內陸港合作,形成“港口+內陸場站”新格局。
李清華說,棗莊市成功創建國家公交都市建設示范城市、國家綠色出行創建考核評價達標城市,與全國336個城市實現公交一卡通互聯互通,全市共有公交線路196條,運行線路總長6681公里,其中BRT線路11條,通車總里程達到356公里,BRT免費換乘線路20條,免費換乘里程達到303.7公里,開通適老化線路、通學公交、跨城公交、夜間公交等特色公交服務,精準對接多元需求,全力保障市民的美好出行體驗。精心建設“魯風運河”“紅色沂蒙”主題旅游公路,全力打造“快進慢游”交通廊道,建成旅游公路326公里,臺兒莊“魯風運河”古城文化廊道獲評全國“十大最美農村路”。對全市火車站、客運站、公路驛站融合地域文化改造提升場站環境,提升公路驛站9處,提升公交場站14處、站臺1526處,京臺高速臺兒莊大運河服務區成為全省首個開放式“交旅融合”國家AAA級旅游景區服務區,省道513官橋公路驛站獲評“全省十佳公路驛站”。
李清華提到,棗莊市實施農村公路新改建1311公里、路面狀況改善2920公里,硬化提升通戶道路1999公里,實現農村公路危橋動態清零,全市行政村全部通了瀝青或水泥路,行政村6米以上公路通達率100%,全市農村公路總里程達到了8226公里,密度躍居全省第5位,基本形成了外通內聯、通村暢鄉的農村交通網絡。全面深化農村客貨郵融合發展,開通棗莊“水泉火櫻桃”郵政冷鏈直發航空專線,優化農村客貨郵融合發展線路26條,其中12條線路獲評省級示范線路,并獲得省級獎補。持續完善縣鄉村三級物流網絡,建成8個縣級分撥中心、32處鎮級配送站、1006處村級物流點,暢通工業品下鄉、農產品上行通道,讓交通發展成果更好地惠及群眾。交通強國“棗莊港薛城港區薛城作業區泊位改造提升試點”1個部級試點已完成驗收;“山東打造京杭運河智慧港航與綠色低碳航運體系”1個部級試點已上報交通部,正等待正式批復;“城鄉交通一體化試點”等4個省級試點已向省交通運輸廳提交驗收申請,正在進行驗收。加強與省高等院校合作交流,成立科技創新工作室、勞模工匠創新工作室、路域固廢資源化利用技術工程研究中心,申請發明專利2項,參編國家標準、地方標準3項,榮獲省交通運輸科技獎2項、科技金橋獎1項。2項交通科技項目入選山東省交通運輸綠色低碳高質量發展典型案例,榮獲科技創新應用大賽優秀獎1項、山東公路學會科學技術獎1項。“5G全融合感知促發展”項目榮獲第七屆“綻放杯”大賽山東賽區一等獎及全國三等獎,實現棗莊市市在該賽事全國獎項零的突破。“京杭運河棗莊段汛期泄洪通航安全評估”榮獲山東省軟科學優秀科技成果獎二等獎。成立棗莊市道路運輸行業黨委,組建兩類群體企業黨組織34個,普查確定司機黨員1292人。健全司機群體常態化關心關愛機制,建成司機之家(驛站)17個,其中國家標準司機之家5個,薛城區晟翔司機驛站被交通運輸部和全國總工會納入可復制推廣出租車網約車驛站項目名單。
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