投資160億，梧州至碩龍高速最后一段時隔五年多重啟開工建設(shè)

好消息！停工五年多的梧州至碩龍高速隆安至碩龍段12月25日迎來了重啟開工建設(shè)！

隆安至碩龍高速是梧州至碩龍高速重要組成部分，早在2017年的時候就舉行了開工建設(shè)儀式，但是因為項目業(yè)主等種種原因，項目在2020年就陷入全面停工狀態(tài)了。后來經(jīng)過努力，隆安至碩龍高速更換了新的項目業(yè)主，民企變國企。隨后隆安至碩龍高速項目線路規(guī)劃也是進行了一定調(diào)整，所以有關(guān)環(huán)評工作需要重新調(diào)整。重新調(diào)整的隆安至碩龍高速，大體走向還是不變，但是部分規(guī)劃調(diào)整還是非常大，比如沿線有關(guān)收費站位置都做出了調(diào)整。而隧道長度相比原來規(guī)劃也是大大減少。

重新規(guī)劃調(diào)整的隆安至碩龍高速，主線全長107.323公里，雙向四車道，設(shè)計速度120公里/小時。全線設(shè)置互通立交7處、服務(wù)區(qū)3處、收費站6處；同步建設(shè)大新連接線6.755公里、龍虎山連接線約4.6公里，項目概算總投資超160億元。

隆安至碩龍高速也是成為了梧州至碩龍高速最后一段開工建設(shè)和建成通車的高速。這條高速建設(shè)意義非同一般，其將成為首府南寧至德天跨國瀑布最便捷的通道。而且還將是桂西南地區(qū)大新、天等、靖西、那坡乃至德保縣與南寧市之間往來最便捷的高速公路，以后這五個縣市往來南寧市就不用繞道崇左市區(qū)走南友誼高速了，時間將縮短不少。

與此同時，這條高速公路宛如一條靈動的紐帶，將成為桂西南地區(qū)的黃金旅游大通道。它將以高效之姿，有力地串聯(lián)起龍虎山的靈秀、更望湖的綺麗、德天跨國瀑布的磅礴、古龍山大峽谷的幽深、通靈大峽谷的神秘、渠洋湖的靜謐以及鵝泉的澄澈等桂西南地區(qū)諸多聲名遠揚的旅游景區(qū)。此舉，對于桂西南地區(qū)的旅游開發(fā)而言，恰似為其插上了騰飛的翅膀，能夠吸引更多游客紛至沓來，推動旅游產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展；對于鄉(xiāng)村振興來說，則猶如注入了一股強勁的動力，為鄉(xiāng)村經(jīng)濟的繁榮、基礎(chǔ)設(shè)施的完善以及村民生活水平的提升帶來新的契機，意義極為深遠且重大。