IT之家 12 月 25 日消息,特斯拉今日發文詳解特斯拉輕量化車身,并在海報中稱:“減重不是偷工減料,而是實實在在的硬核科技”。
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據介紹,特斯拉采用低風阻流線型車身、鋼鋁混合車身結構、高度集成的三合一電驅系統 (電機、齒輪箱、逆變器)、一體壓鑄、結構精巧緊湊的熱泵空調系統、超高強度的全景玻璃車頂、總長更短的車身線束等。
Model 3 長續航后輪驅動版
- 整備質量 1760kg,能耗 11kW?h/100km(CLTC)
Model Y 長續航后輪驅動版
- 整備質量 1891kg,能耗 11.2 kW.h/100km(CLTC)
Model Y L
- 整備質量 2088kg,能耗 12.4 kW.h/100km(CLTC)
IT之家注意到,特斯拉宣稱以上車型均為同級超輕車重 + 超低電耗水平。
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