截至2025年，淮南市交通路網總里程已達10044.2公里

大皖新聞訊 12月25日，記者從淮南市政府新聞辦召開的發布會上了解到，“十四五”時期，該市錨定“交通建設大會戰”目標，推動交通運輸領域實現全方位突破、系統性提升，為全市經濟社會高質量發展筑牢交通根基，書寫了一幅“路通八方、運達四海、惠及民生”的發展畫卷。

改革投資雙輪驅 發展動能再升級

五年來，淮南市以改革破解難題，以投資強化支撐，為交通發展注入強勁動力。扛起開辦運輸企業“一件事”國家試點重任，通過流程再造、數據共享，將辦理時限由20天壓縮至3天，創新“1+N”審批模式，讓企業開業運營效率大幅提升。該改革成果獲國家發改委、安徽省發文推廣，入選多項國家級、省級典型案例，為全國優化交通領域營商環境提供“淮南樣本”。

面對資金短缺困境，淮南組建交通控股集團，構建多元化投融資體系，“十四五”期間預計完成交通固定資產投資275億元，是“十三五”的2.1倍，超過前兩個五年規劃投資總和，形成“高速引領、干線支撐、民生覆蓋”的多元投資格局，推動交通基礎設施建設提檔加速。

鐵水公網全域聯 立體交通成骨架

從公路到港航，從城市到鄉村，淮南市全方位織密立體交通網絡。高速公路建設開啟自主投資新篇章，路網從“二縱二橫”向“四縱四橫”加速邁進，S16合周高速壽縣段已通車，多條高速有序推進，目前高速網覆蓋率位居全省第5位、皖北第2位，為融入長三角、承接產業轉移構建高效通道。

國省干線新建改建205.8公里，完成350公里路段大中修工程；農村公路提質改造、養護、安防工程累計完成4338公里，打通農村出行“最后一公里”，截至2025年全市交通路網總里程達10044.2公里，形成“干支相連、城鄉互通”格局。港航發展乘勢而上，8個港口項目開工、5個建成投用，396.6公里航道貫通，1758萬噸港口吞吐量實現大幅增長，“通江達海、干支聯動”的內河航運體系基本成型。

服務民生提質效 綠色出行惠全民

聚焦群眾需求，淮南市持續完善運輸服務體系，讓交通發展成果惠及更多市民。構建覆蓋城鄉的客貨運網絡，擁有客運班線124條、農村客運站35個、候車亭及招呼站507個，794個建制村公交通達率超75%，具備條件的建制村實現100%通達；“十四五”預計完成公路貨運量64660萬噸、貨運周轉量371.55億噸公里，較“十三五”分別增長3%、19%，為實體經濟提供高效物流保障。

堅持公交優先發展，成功創建省級“優先發展公共交通示范城市”，榮獲國家綠色出行達標城市稱號。完成534臺農村客運車輛公交化改造，購置1036輛新能源純電動公交車，更新率全省第一；優化調整及新開通公交線路30條，開行8條旅游定制線路，羅山公交停保場等基礎設施有序推進，讓城鄉群眾出行更綠色、舒適、便捷。

大皖新聞記者 張安浩 文/圖