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      中國汽車如何構(gòu)建豪華體系,奇瑞董事長尹同躍說要“三步走”

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      在新能源汽車?yán)顺毕砣虻漠?dāng)下,中國汽車品牌正站在前所未有的歷史轉(zhuǎn)折點(diǎn)上。曾經(jīng)被視為“性價(jià)比”代名詞的中國汽車,如今憑借電動(dòng)化、智能化的先發(fā)優(yōu)勢,開始向長期被歐洲品牌主導(dǎo)的豪華市場發(fā)起沖擊。然而,要真正建立起具有持久生命力的豪華體系,中國品牌需要超越單純的技術(shù)堆砌和價(jià)格定位,構(gòu)建一套完整、獨(dú)特且深植于文化土壤的價(jià)值生態(tài)系統(tǒng)。



      三步走=產(chǎn)品力+驅(qū)動(dòng)力+共生共榮

      近期,奇瑞汽車董事長尹同躍在星途品牌之夜活動(dòng)現(xiàn)場表示要分“三步走”:第一,以產(chǎn)品為根基打造極致產(chǎn)品力,不追求配置的簡單堆砌,而是專注于最核心的差異化體驗(yàn);第二,以文化為靈魂打造高端品牌的核心驅(qū)動(dòng)力,星途要深度理解、展望智能時(shí)代“原住民”的全球年輕用戶追求趣味、個(gè)性、智能與綠色的生活方式;第三,以溝通為紐帶建立共生共榮的用戶關(guān)系,真正讓用戶與星途品牌共生、共創(chuàng)“為自己開發(fā),讓自己滿意,讓自己感動(dòng)”的新品類,最終將星途打造成為用戶認(rèn)可、喜愛、愿意傳承的豪華品牌。



      我以自己的理解將尹董事長的話展開聊一下。第一步,要以尖端技術(shù)構(gòu)建硬核實(shí)力基礎(chǔ)。比如,充分利用三電系統(tǒng)的領(lǐng)先優(yōu)勢,開發(fā)專屬高端電動(dòng)車平臺(tái);結(jié)合本土化場景,打造更懂中國用戶的智能交互系統(tǒng),將豪華從物理空間延伸至數(shù)字體驗(yàn);從材料選擇到生產(chǎn)工藝,從能源管理到循環(huán)利用,將可持續(xù)發(fā)展理念融入產(chǎn)品全生命周期,塑造負(fù)責(zé)任的豪華形象。



      第二步,擺脫對(duì)西方設(shè)計(jì)語言的模仿,從五千年文明中汲取靈感。比如,將傳統(tǒng)文化中的“留白”、“氣韻”、“天人合一”等哲學(xué)思想,轉(zhuǎn)化為獨(dú)特的設(shè)計(jì)語言,并構(gòu)建完整的美學(xué)體系;將傳統(tǒng)工藝如刺繡、漆器、木藝等與現(xiàn)代材料科技結(jié)合,創(chuàng)造既體現(xiàn)文化傳承又符合現(xiàn)代審美的細(xì)節(jié)表達(dá);將中國式的雅致參數(shù)圖片)生活哲學(xué)融入每一個(gè)用戶體驗(yàn)細(xì)節(jié),營造獨(dú)特的“中國式豪華氛圍”。

      第三步,將豪華的定義從產(chǎn)品所有權(quán)向服務(wù)體驗(yàn)轉(zhuǎn)移。比如,通過換電網(wǎng)絡(luò)、超充體系、移動(dòng)服務(wù)車等基礎(chǔ)設(shè)施,徹底消除用戶對(duì)電動(dòng)車使用的焦慮;借鑒中國傳統(tǒng)“管家式服務(wù)”理念,為每位用戶配備專屬服務(wù)團(tuán)隊(duì),提供從車輛使用到生活協(xié)助的全方位支持,建立超越交易的情感連接;借助本土優(yōu)勢,打造線上線下融合的用戶社群,讓車主不僅是消費(fèi)者,更是品牌的共創(chuàng)者和傳播者。



      星途的前兩步走得尤為扎實(shí)

      目前來看,星途正在沿著既定的道路走下去。安全方面,磐石車身3.0結(jié)構(gòu)擁有行業(yè)第一的2400MPa熱成形鋼,搭配行業(yè)首發(fā)的零重力座椅襁褓氣囊,四零健康座艙、智能安全及信息安全,構(gòu)建超越全球安全標(biāo)準(zhǔn)的星際堡壘。智能方面,依托“獵鷹輔助駕駛”L2至L4級(jí)全場景輔助駕駛解決方案及“靈犀座艙”兩大核心技術(shù),打造“從類人駕駛到悅?cè)笋{享的星海智能”。動(dòng)力方面,搭載全球巔峰動(dòng)力的星核動(dòng)力,擁有行業(yè)最高48%熱效率的鯤鵬天擎混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),搭載第七代混動(dòng)變速箱、軸向磁通雙電機(jī)、高速大功率電機(jī)、犀牛全固態(tài)電池、迅龍秒充等,重塑動(dòng)力巔峰。



      此外,星途還宣布啟動(dòng)了“EXEED勒芒計(jì)劃”,成為首個(gè)以廠家車隊(duì)身份參加世界三大頂級(jí)汽車賽事體系的中國品牌,將把勒芒24小時(shí)耐力賽作為“終極實(shí)驗(yàn)室”,以極致性能進(jìn)行賽道驗(yàn)證,兌現(xiàn)最純粹的駕駛樂趣。



      設(shè)計(jì)方面,星途匯聚全球頂尖設(shè)計(jì)人才,聯(lián)合頂尖學(xué)府與藝術(shù)文化學(xué)者等,從深厚的東方美學(xué)中,提煉出獨(dú)特的審美,為星途美學(xué)設(shè)計(jì)注入靈魂。全新星途品牌設(shè)計(jì),不追求一時(shí)的潮流,而是創(chuàng)造出能夠穿越時(shí)間的藝術(shù)作品,以星際探索美學(xué)設(shè)計(jì),通過“星際之門”高認(rèn)知的設(shè)計(jì)語言、“星宇之寰”高價(jià)值的情緒體驗(yàn)與“星生之感”高品質(zhì)的五感共鳴,共同構(gòu)筑星途全新的豪華設(shè)計(jì)體系。



      新產(chǎn)品方面,星途ES系列以性能為基礎(chǔ),旗下ES7 GT是一臺(tái)讓駕馭爆表的星動(dòng)性能GT,以大師級(jí)運(yùn)動(dòng)底盤調(diào)校和3秒級(jí)零百加速,釋放運(yùn)動(dòng)靈魂。ES8作為ONE-BOX星際新獵裝,以“超越常規(guī)”整車設(shè)計(jì),搭配獵裝大平層、百萬底盤等顛覆獵裝體驗(yàn)。ET系列則以豪華為先,ET8作為星際豪華動(dòng)感SUV,基于星享駕乘體驗(yàn)、聽覺盛宴及用料選材等,詮釋移動(dòng)舒享空間。ET9定位奢享星艦大六座SUV,以“絕對(duì)權(quán)威”設(shè)計(jì)哲學(xué),搭配對(duì)開門與天地尾門的設(shè)計(jì)及超大空間意境,重塑旗艦SUV新標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉,未來10-20個(gè)月,將有3款以上新車陸續(xù)上市。

      中國汽車品牌構(gòu)建豪華體系的征程,本質(zhì)上是一場從“中國制造”到“中國創(chuàng)造”的價(jià)值升華之旅。這要求企業(yè)不僅要在技術(shù)上持續(xù)突破,更要在文化上深度挖掘,在服務(wù)上極致創(chuàng)新。讓豪華不是價(jià)格的標(biāo)榜,而是價(jià)值的共識(shí);不是表面的奢華,而是深層的體驗(yàn);不是歷史的包袱,而是未來的定義。從這角度來看,星途的第一步和第二步走得很扎實(shí),至于第三步,剛抬起,有待正式落下!

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