“加勒比海最近有點擠。”一位跑南美線的老船員在酒吧里嘟囔,手里那杯朗姆酒晃得比船還兇。他剛被公司通知:油輪繞道,每趟多燒三天油,獎金直接砍半。原因?美國軍艦把航道當成自家停車場,見掛委內瑞拉旗的油輪就攔,查毒品、查制裁、查個寂寞——反正查完油價又漲一波。
華盛頓說這只是“加強禁毒部署”,可《華爾街日報》捅出來的數字連標點符號都帶著火藥味:特種作戰機、戰略運輸機、歷史最大規模……聽起來像拍《速度與激情10》,但鏡頭里沒特效,只有真槍實彈。更尷尬的是,歐洲老鐵也不給面子:英國直接掐了情報共享,荷蘭、法國跟著起哄——自家在加勒比那幾個小島還等著委內瑞拉廉價油過冬呢,誰愿意陪老大玩“單機游戲”?
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馬杜羅這邊沒閑著,連夜通過一條“誰擋我船就坐牢”的新法,條文簡單粗暴:攔截等于海盜,罰款加到懷疑人生。法律剛簽字,委內瑞拉海軍就拉著俄羅斯顧問出海打卡,炮口朝天,意思很直白——真打起來我吃虧,但讓你濺一身血也夠本。聯合國安理會上,中國代表把“單邊制裁”四個字拍在桌上,聲音大得連隔壁拉美兄弟都跟著點頭:大哥,你制裁別人買石油,轉頭讓我們高價買你的頁巖油,算盤珠子蹦我臉上了。
最魔幻的是現貨市場。美國一邊堵船,一邊悄悄給自己公司發“特別許可證”,轉手把委內瑞拉油高價賣給亞洲,賺差價賺到手軟。消息一出,墨西哥灣的走私艇比快艇還忙——白天被軍艦趕,晚上被海岸警衛隊追,利潤高得連毒販都想改行。船員們自嘲:現在跑船像打地鼠,航線每天變,GPS更新趕不上軍艦挪窩的速度。
會不會真打?大概率不會。 Pentagon內部報告自己都寫得很誠實:登陸容易,治理比戒毒還難,委內瑞拉那地形打游擊能打到下個世紀。更現實的是選票——佛羅里達那幾十萬古巴、委內瑞拉裔選民,誰也不想看到自家親戚變成CNN直播里的難民。于是軍艦繼續漂,油輪繼續繞,油價繼續漲,華盛頓和加拉加斯各自發推特勝利宣言,只剩跑船的船長對著燃油賬單罵娘:你們吵架,我燒油,這算哪門子“自由航行”?
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所以,下次看到加油站價格跳漲,別急著罵歐佩克,抬頭往東南方瞄一眼——加勒比海上那幾艘晃悠的灰船,才是真正的“油價遙控器”。
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