“美國軍艦又在公海搶東西了。”一句話,足夠讓手機前的你我瞬間清醒——這不是電影,是12月20日真實上演的“海上劫案”。
一艘掛著巴拿馬旗的油輪,被中國香港公司租來跑委內瑞拉原油。船剛開到半道,美海軍陸戰隊直接登船,連油帶貨全拖走。理由?違反制裁。可這油輪的終點是中國港口,貨主也是中國企業。說白了,華盛頓這次不是沖著巴拿馬,也不是沖著委內瑞拉,就是沖著我們家的油桶來的。
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為什么說這事比“扣船”更陰?先算筆小賬:這條船運的是180萬桶重油,按現價差不多1.3億美元。美國沒掏一分錢,直接沒收,轉手拍賣就能給財政部回血。更關鍵的是,它向中國買家傳遞一個信號:只要你買委內瑞拉的油,我就可能在半路給你截胡。以后誰還敢下單?保險費、運費、融資成本,全都得往上翻。能源焦慮,就這么被硬炒出來。
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至于委內瑞拉,早就習慣了。過去五年,美國一共扣了它30多艘船,現在干脆把槍口對準買家:誰接盤就收拾誰。偏偏中國這兩年跟委國簽了用人民幣結算的協議,繞開美元,華盛頓心里那根弦瞬間繃緊——“敢不用美元?那就讓你油都到不了岸。”
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現場視頻里有個細節:美軍登船時,船員舉著手機拍,大喊“這是海盜行為”。鏡頭晃得一塌糊涂,但那句英文聽得清清楚楚。評論區有人酸:“美國不是最講國際法嗎?這會法律條文去哪了?”立馬有人回懟:“跟班尼特海一樣,法律只在自家甲板生效。”
別看只是扣一條船,連鎖反應已經來了。上海一家做南美原油貿易的老哥私下抱怨:現在船東都要求改航線,繞道好望角,光時間就多出十來天;還有人直接要求把委內瑞拉貨換成巴西貨,哪怕每噸貴3美元。更魔幻的是,印度煉廠也悄悄把委油比例下調——誰都不想成為下一個被直播的“戰利品”。
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再往遠一點想:如果公海都能被“美式執法”覆蓋,那下一個被盯上的會不會是LNG船?或者是滿載鐵礦的散貨船?規則一旦被撕開口子,沒人能保證風不會吹到自己身上。也難怪最近伊朗、俄羅斯、阿聯酋幾家銀行在迪拜悄悄試水“多幣種清算俱樂部”,美元用不上,那就用迪拉姆、盧布、人民幣湊合。聽起來像草臺班子,但架不住大家真怕。
說來說去,美國的算盤其實簡單:短期搶油回血,中期給中國能源脖子再添根繩子,長期把“不聽話”的貿易路線統統嚇回美元體系。只是世界早就不是單選題。昨天朋友圈里一個做外貿的姑娘發了條狀態:“客戶問能不能用支付寶收美元以外的貨款,我說能,咱連泰銖都能走。”配圖是一沓五花八門的轉賬回單。底下點贊的不多,但留言清一色“求教程”。
所以你看,槍炮再響,也擋不住賬本上的求生欲。當“美元—美軍—制裁”的三板斧越來越頻繁,更多人會在鍵盤和貨艙里悄悄準備B計劃。至于國際秩序?可能就像那艘被拖走的油輪——外表還是那身漆,但方向盤早就不在舊主人手里。
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