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記者從相關部門獲悉
阜淮城際鐵路潁泉站站房
預計明年6月完工
整條線路2026年10月具備通車條件
這意味著明年“十一”期間
市民有望從潁泉站
直接乘坐高鐵出行
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潁泉站選址于伍明鎮。據悉,伍明鎮距高鐵阜陽西站、利辛站均約30公里,同時是省道S238與S419的交匯點。在此設站不僅能方便周邊群眾出行,更能加速阜陽市東北部客流、商流、物流的集聚,為區域經濟發展注入新動能。
資料顯示,潁泉站總建筑面積4500平方米,采用線側下式站房設計,旅客車站規模為2臺4線,包含2座站臺、2條正線及2條到發線,可充分滿足區域旅客出行需求。
另據了解,阜淮城際鐵路正線全長142.5公里,設計時速350公里,串聯阜陽、亳州、宿州、淮北四市,全線共設5座車站,其中潁泉、蒙城、利辛為3座新建車站,另接軌雙堆集站和阜陽西站。該項目于2022年9月正式開工,目前建設進展順利,預計明年初完成全線架梁,4月完成全線鋪軌,8月啟動聯調聯試,10月達到通車條件。
阜淮城際鐵路全線建成后
將徹底結束蒙城、利辛兩縣
不通高鐵的歷史
宿州、淮北至阜陽的通行時間
將從當前的2小時縮短至1小時
這一線路的貫通
對推動皖北承接產業轉移集聚區建設
助力皖北地區全面振興
以及更好支撐長三角一體化發展
和中部地區崛起等國家戰略實施
均具有重要意義
來源:阜陽新聞網
記者 徐風光
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