來源:環(huán)球網(wǎng)
12月25日11:00,伴隨著一聲汽笛長鳴,華能銅川照金煤電有限公司鐵路專用線首列煤炭順利抵達(dá)電廠卸煤站,標(biāo)志著這條踐行國家“公轉(zhuǎn)鐵”戰(zhàn)略的能源通道正式投入運(yùn)營。
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公司鐵路專用線是華能集團(tuán)首批“公轉(zhuǎn)鐵”重點(diǎn)示范項(xiàng)目。線路起于咸銅線梅家坪車站,途經(jīng)富平縣梅家坪鎮(zhèn)、三原縣馬額鎮(zhèn)、銅川市新區(qū)坡頭新材料產(chǎn)業(yè)園等區(qū)域,終點(diǎn)到達(dá)銅川電廠站,正線全長14.67公里,設(shè)計(jì)行車速度80公里/小時,具備年到達(dá)180萬噸、發(fā)送70萬噸的運(yùn)輸能力。建設(shè)期間,工程團(tuán)隊(duì)克服復(fù)雜地形與地質(zhì)條件帶來的多重挑戰(zhàn),建成特大橋兩座、隧道兩座,以及路基、站場改造和卸煤站等關(guān)鍵工程,全線橋隧占比超過50%。
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項(xiàng)目建設(shè)過程中先后攻克疫情防控、土地征用、施工建設(shè)推進(jìn)及外部環(huán)境協(xié)調(diào)保障等難題。在各級政府部門、西安鐵路局大力支持和華能陜西公司的領(lǐng)導(dǎo)下,項(xiàng)目于2025年11月26日實(shí)現(xiàn)全線貫通,12月22日完成開通運(yùn)營相關(guān)手續(xù)辦理。為確保首列煤炭調(diào)運(yùn)與牽引試驗(yàn)按計(jì)劃完成,公司各部門高效協(xié)作、順暢銜接,行車值班人員精準(zhǔn)調(diào)度、全程把控,列檢員嚴(yán)格執(zhí)行安全標(biāo)準(zhǔn),在規(guī)定時間內(nèi)順利完成首列煤炭編組及返程任務(wù)。此次專用線正式開通運(yùn)營,不僅全面檢驗(yàn)了項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量與相關(guān)設(shè)備的可靠性,更充分彰顯了公司上下同心、協(xié)同作戰(zhàn)的優(yōu)良作風(fēng)。
鐵路專用線的正式投運(yùn),改寫了公司發(fā)電用煤長期依賴汽車運(yùn)輸?shù)臍v史,將進(jìn)一步強(qiáng)化區(qū)域電煤穩(wěn)定供應(yīng)保障能力,為助力國家“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)、服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。
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